[发明专利]多层异能氟车罩在审
| 申请号： | 201610705302.8 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN106240327A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 郑水荣;吴维金;刘烈新 | 申请（专利权）人： | 厦门新旺新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B60J11/04 | 分类号： | B60J11/04;B32B27/32;B32B27/34;B32B27/02;B32B27/30;B32B27/08;B32B27/12;B32B7/12;B32B33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建省厦门*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车防护用品技术领域，特别是一种多层异能氟车罩，与现有技术对比，该多层异能氟车罩采用五层复合结构设计，外层为聚四氟乙烯，第三层为尼龙，内层为醋酸乙烯，第二层和第四层为粘合剂，通过两层粘合剂将聚四氟乙烯和尼龙以及醋酸乙烯基材完全紧密粘合成为一体，表层采用聚四氟乙烯，具有很好的耐腐蚀和耐磨损性能，可以抗紫外线隔热，不沾灰尘，雨滴和抗老化龟裂，而中间采用尼龙材料，则可以增强车罩的高强度和耐拉伸性能，内层采用醋酸乙烯则具有柔软度好、透气性好等优点，用其与车表面接触，可减少车罩与车漆之间的摩擦，能充分保护车漆，通过这三种基材的结合可以充分的发挥各自的性能，并能从整体上提高车罩的各种性能。 | ||
| 搜索关键词： | 多层 异能 氟车罩 | ||
【主权项】：
多层异能氟车罩，其特征在于：采用五层复合结构设计，外层为聚四氟乙烯，第三层为尼龙，内层为醋酸乙烯，第二层和第四层为粘合剂，通过两层粘合剂将聚四氟乙烯和尼龙以及醋酸乙烯基材完全紧密粘合成为一体。
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