[发明专利]一种电动汽车协调充电系统及其自决策方法有效
申请号: | 201610702271.0 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN106130137B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 王毅 | 申请(专利权)人: | 王毅 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红 |
地址: | 400065 重庆市南岸区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明请求保护一种小区电动汽车自决策充电系统及方法,包括多个充电桩,每个充电桩搭载控制模块,每个充电桩通过电力线与集中器相连接,集中器通过电力线与用电信息采集系统相连接。集中器搭载主控模块,主控模块从用电信息采集系统收集实时电价与小区当前用电负荷信息,从小区充电桩获取充电桩配置信息及工作情况,基于优先权制定充电策略,并在充电过程中动态调整充电功率,保证用户充电需求的同时将小区用电负荷维持在安全水平。该系统整个运作过程由小区充电系统自我决策,只将小区电网运行状况定时上报主站,无需等待主站下达控制指令,避开了一些复杂的指令调度流程,既提高了运行效率,又减轻了主站的负担。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 协调 充电 系统 及其 决策 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车协调充电系统的自决策协调充电方法,其特征在于:所述电动汽车协调充电系统包括待充电电动汽车(5)及充电桩(1),还包括用于收集充电桩运行数据、管理充电桩运行状态的集中器(3)及用电信息采集系统(4);其中,所述每个充电桩(1)搭载有用于信息收发和功率调节的充电桩控制模块(7),每个充电桩(1)通过电力线与集中器(3)相连接,集中器(3)设置有集中器主控模块(6),集中器(3)通过电力线与用电信息采集系统(4)相连接;该方法以优先权为基础,包括以下步骤:步骤1、收集数据:集中器从用电信息采集系统获取实时电价及小区当前用电负荷,其中集中器安装在小区内,用电信息采集系统在小区内或外均可,获取系统内每一台充电桩配置信息,充电桩在有新车接入时记录电动汽车电池信息;步骤2、发送控制命令:待用户由充电桩人机交互界面发送确认充电请求,集中器主控模块向目标充电桩控制模块发送控制命令后,控制充电机工作;步骤3、监控并更新优先权:充电桩工作过程中,集中器实时监控小区用电负荷以及各充电桩充电功率,并实时更新各充电用户优先权;步骤4、动态调整充电功率:根据步骤3集中器的监控情况,当小区用电负荷超过预设阈值时,集中器主控模块动态调整工作中充电桩的充电功率,维持小区用电负荷在安全水平;步骤5、定时上报:集中器将小区运行状态数据定时上报用电信息采集系统。
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