[发明专利]一种能够提高拆卸效率的塔吊拆卸方法在审
申请号: | 201610690283.6 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN107758527A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 张鹏 | 申请(专利权)人: | 张鹏 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种能够提高拆卸效率的塔吊拆卸方法,调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙,吊一节标准节移动小车位置使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓;活塞杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓、稍升活塞杆、使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩回全部活寒杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞,使上、下支座与塔身连接,并插上螺栓。该方法拆卸简单,能够大大提高拆卸的效率,缩短工期,并且拆卸时更加安全,解决了现有对塔吊进行拆卸时效率低,而且安全隐患大的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 能够 提高 拆卸 效率 塔吊 方法 | ||
【主权项】:
一种能够提高拆卸效率的塔吊拆卸方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3‑5mm,吊一节标准节移动小车位置至大约离塔吊中心10m处,使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓;(2)活塞杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓、稍升活塞杆、使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩回全部活寒杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞,使上、下支座与塔身连接,并插上螺栓;(3)以上为一次塔身下降过程,连续降塔时重复以上过程;(4)拆除时,必须按先降后拆附墙的原则进行拆除;(5)当塔吊降至地面基本高度时,用汽车吊铺助拆除,具体步骤如下:配重吊离,留一块配重,即平衡从尾部数起的第三个位置,平衡臂—拆除起重臂整体至地面—吊离最后—块配重—拆除平衡臂—塔帽拆除—上、下支座拆除,包括拆除电源和司机室—爬升套、斜撑杆拆除—最后拆除3节标准节。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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