[发明专利]一种带止动挡圈的螺杆泵体结构

摘要

本发明公开了一种带止动挡圈的螺杆泵体结构，它在泵体内安装有衬套，在衬套内穿装相互啮合的主动螺杆和从动螺杆，主动螺杆下端设有止动挡圈，衬套上端设有平衡套，从动螺杆通过止动挡圈和平衡套实现与主动螺杆的轴向定位；主动螺杆的上部自下而上依次穿装有平衡环、球轴承、动机械密封和静机械密封，球轴承和静机械密封与安装在泵体上的轴承箱过盈配合，轴承箱内形成一个密封腔；轴承箱的底部设有竖直的回流孔，在衬套与回流孔对应位置处设有回油管，回流孔与密封腔连通，回油管与从动螺杆出口端连通。本发明通过采用上述技术得到的带止动挡圈的螺杆泵体，其结构效率高、流量大、噪音低，运转平稳而且结构设计合理。

主权项

一种带止动挡圈的螺杆泵体结构，包括泵体（1）、衬套（5）、轴承箱（12）、主动螺杆（2）、从动螺杆（3）及电机（14），其特征是：在泵体（1）内安装有衬套（5），在衬套（5）内穿装相互啮合的主动螺杆（2）和从动螺杆（3），主动螺杆（2）下端设有止动挡圈（7），衬套（5）上端设有平衡套（4），从动螺杆（3）通过止动挡圈（7）和平衡套（4）实现与主动螺杆（2）的轴向定位；主动螺杆（2）的上部自下而上依次穿装有平衡环（8）、球轴承（13）、动机械密封（20）和静机械密封（19），球轴承（13）和静机械密封（19）与安装在泵体（1）上的轴承箱（12）过盈配合，轴承箱（12）内形成一个密封腔（10）；轴承箱（12）的底部设有竖直的回流孔（9），在衬套（5）与回流孔（9）对应位置处设有回油管（6），回流孔（6）与密封腔（10）连通，回油管（6）与从动螺杆出口端（11）连通。