[发明专利]一种能够提高桥梁裂缝修补效率的方法

摘要

本发明公开了一种能够提高桥梁裂缝修补效率的方法，将裂缝两侧10cm范围内混凝土表面打磨干净，再用丙酮擦洗，沿着裂缝方向每隔30cm设置压浆嘴，并用封缝胶将压浆嘴之间的裂缝封闭，其封缝宽度为8cm左右，厚度8mm；气密检查的目的是观察压浆嘴是否牢靠，封缝胶是否将裂缝表面封牢，检查方法有水压法或气压法；缝胶灌缝，注入完毕待注入速度降低确认不再进胶后，拆除灌注器，用堵头将底座堵死；灌注后养生24小时待裂缝内部的胶全硬化后，敲除基座；用砂轮机将表面突出部分祛除，使表面平齐，再恢复原饰或加粉饰层。该方法的原理简便，能够大大提高修补效率，而且修补的质量高，防止了裂缝扩大，保证了桥梁的安全，延长了使用寿命。

主权项

一种能够提高桥梁裂缝修补效率的方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）埋压浆嘴封缝：将裂缝两侧10cm范围内混凝土表面打磨干净，再用丙酮擦洗，沿着裂缝方向每隔30cm设置压浆嘴，并用封缝胶将压浆嘴之间的裂缝封闭，其封缝宽度为8cm左右，厚度8mm；（2）进行气密检查：气密检查的目的是观察压浆嘴是否牢靠，封缝胶是否将裂缝表面封牢，检查方法有水压法或气压法，采用水压法试压之后在20℃以上隔48小时才能进行灌缝，以保证裂缝处于干燥状态；（3）缝胶灌缝：灌缝时要使用一种与压浆嘴相连的注射器，两者之间卡扣相连，注射器的弹性模量大，只要有变形，就会提供较大的压力，用高压将灌缝胶压入注射器，注射器体积膨胀，容量加大，注射器壳体张力也随之加大，当注射器体积膨胀到最大程度后，注射器即获得第一次注射所需要的灌缝胶，装入注射器内的灌缝胶在壳体张力的作用下持续不断的注入裂缝中，沿裂缝方向按20～30cm距离设置一个注入口，注入口位置设置在裂缝较宽、开口较畅的部位；封缝胶涂于基座上安装到已确定好的位置，沿着裂缝作密封处理，留出排气口，将胶液搅拌均匀并装入灌注器；将装满裂缝灌注专用胶的安装在基座上，灌注的压力根据裂缝宽度、深度确定，采用恒定低压力低速度方式灌注，在垂直或倾斜面施工时，采取从最低处灌注点开始依次向上灌注，当灌注树脂溢过上方的时，再移至新灌注点进行灌注，一管灌完紧接换一管继续直到无法灌注为止，若需要在该裂缝灌注30分钟内，进行补灌，根据裂缝的大小，应及时对注射器中的灌缝胶予以补充，当其体积维持12小时以上不再缩小，且体积大于空腹20%时，表明裂缝已注满，完成灌缝；（4）注入完毕待注入速度降低确认不再进胶后，拆除灌注器，用堵头将底座堵死；灌注后养生24小时待裂缝内部的胶全硬化后，敲除基座；用砂轮机将表面突出部分祛除，使表面平齐，再恢复原饰或加粉饰层。