[发明专利]轮胎硫化机智能调模加压设备有效

专利信息
申请号: 201610678304.2 申请日: 2015-03-03
公开(公告)号: CN106166808B 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 黄哲敏;西宁共进新材料科技有限公司
主分类号: B29C35/02 分类号: B29C35/02;B29L30/00
代理公司: 深圳市铭粤知识产权代理有限公司 44304 代理人: 孙伟峰
地址: 518000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种轮胎硫化机智能调模加压设备。其技术方案是:横梁、底座、左侧机架、右侧机架构成一个框架,形成一个封闭的受力结构,下热板安装在底座上,下热板的上部安装轮胎下模具,上热板安装在上托板的下部,上热板的下侧安装轮胎上模具,在上托板的两侧安装了两个导向座,在左侧机架、右侧机架上安装了直线导轨,用于保证上托板升降运动的垂直精度,在上托板中心线上安装了一根立柱,在立柱顶部安装带位移传感器的调模加力油缸。有益效果是:本发明精度高、可靠性高、结构简单,消除了传统螺纹副调模不断磨损导致的设备隐患,同时由于实现了智能调模功能,大大缩短了更换不同规格轮胎模具的人工辅助时间,提高了生产效率。
搜索关键词: 轮胎 硫化 机智 能调模 加压 设备
【主权项】:
1.一种轮胎硫化机智能调模加压设备,其特征是:包括横梁(1)、调模加力油缸(3)、左侧机架(4)、立柱(5)、上托板(6)、上热板(7)、下热板(8)、右侧机架(10)、直线导轨(11)、导向座(12)、底座(13),所述的横梁(1)、底座(13)、左侧机架(4)、右侧机架(10)构成一个框架,形成一个封闭的受力结构,左侧机架(4)、右侧机架(10)的顶部设有横梁(1),底部设有底座(13);其中,下热板(8)安装在底座(13)上,下热板(8)的上部安装轮胎下模具,上热板(7)安装在上托板(6)的下部,上热板(7)的下侧安装轮胎上模具,在上托板(6)的两侧安装了两个导向座(12),在左侧机架(4)、右侧机架(10)上安装了直线导轨(11),用于保证上托板(6)升降运动的垂直精度,在上托板(6)中心线上安装了一根立柱(5),在立柱(5)顶部安装带位移传感器的调模加力油缸(3),通过控制调模加力油缸(3)的活塞杆伸出行程来自动适应的不同规格的模具高度,实现自动化调模功能;所述的横梁(1)的中心加工了一个通过孔,在横梁(1)上安装了加力挡块(2)和气缸(9),在气缸(9)的作用下加力挡块(2)可以在横梁(1)底部左右滑动;所述的导向座(12)为直角三角形结构,一个直角边与直线导轨(11)配合,另一个直角边与底部的上托板(6)配合,保证上托板(6)升降运动的垂直精度;所述的加力挡块(2)的直径大于横梁(1)的通过孔的直径;轮胎硫化机智能调模加压设备的使用方法,包括以下步骤:首先使上热板(7)升起,把轮胎下模具放到下热板(8)上,然后上热板(7)下降,使得上热板(7)与轮胎上模具接触并固定,根据轮胎模具的测定高度,控制系统自动运算出调模加力油缸(3)的活塞杆所需伸出的行程,然后驱动调模加力油缸(3)的活塞杆,根据调模加力油缸(3)的位移传感器位置反馈来确定活塞杆是否达到自动调模所需的行程,从而实现自动化调模功能;其次,当轮胎模具需要加压时,横梁上的气缸(9)驱动加力挡块(2)往横梁(1)通过孔移动,将横梁(1)的通过孔封堵,此时控制调模加力油缸(3)的活塞杆继续伸出,实现对轮胎模具施加压力的功。
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