[发明专利]一种气动马达有效
申请号: | 201610676466.2 | 申请日: | 2016-08-16 |
公开(公告)号: | CN107762718B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 林宪登;陈建华 | 申请(专利权)人: | 博罗承创精密工业有限公司 |
主分类号: | F03C2/08 | 分类号: | F03C2/08 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许志勇 |
地址: | 516123 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种气动马达,主要包括机壳、多个驱动齿轮以及气体操作杆,机壳具有进气通道、第一通气道、第二通气道及作动空间,各驱动齿轮相互啮和枢设于机壳并位于作动空间,而气体操作杆中的气体导引件界定有气体导引槽、进气孔以及排气孔,外部气体经由机壳进入作动空间并推动驱动齿轮转动,驱动齿轮的转速快慢取决于气体输入之压力大小,因此转速快慢容易调整,再者,利用气体操作杆中的气体导引件与驱动齿轮之间为单存的机械结构,因此随时改变气体导引件的转动方向即可立即改变驱动齿轮转动方向,而不会发生故障的问题,藉此达到快速且任意地进行正、反转。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 马达 | ||
【主权项】:
一种气动马达,其特征在于,包括:机壳,其具有进气通道、第一通气道、第二通气道及连通进气通道、第一通气道及第二通气道的作动空间;多个驱动齿轮,其相互啮和并枢设于所述机壳,且位于所述作动空间;及气体操作杆,其包括气体导引件及连接于所述气体导引件的操作杆,所述气体导引件界定对应所述第一通气道或第二通气道并连通的气体导引槽、对应所述第一通气道或第二通气道并连通之进气孔以及与所述进气孔相连通的排气孔。
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
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F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点