[发明专利]一种用于控制混合动力车的燃料箱蒸汽压力的方法和系统在审
| 申请号： | 201610668161.7 | 申请日： | 2016-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN107762646A | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 胡壮丰 | 申请（专利权）人： | 观致汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06 |
| 代理公司： | 上海东信专利商标事务所(普通合伙)31228 | 代理人： | 杨丹莉,李丹 |
| 地址： | 215513 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于控制混合动力车的燃料箱蒸汽压力的方法，其包括步骤设置气体传感器，该气体传感器用于检测与燃料箱蒸汽相关的气体信号；气体传感器持续检测混合动力车在电力驱动模式下的与燃料箱蒸汽相关的气体信号，并将该气体信号传输至混合动力车的动力系统；一旦所述气体信号表征的值超过预设的第一阈值，动力系统控制混合动力车的燃料引擎启动并运行以消耗燃料箱蒸汽，直至气体信号表征的值低于预设的第二阈值。此外，本发明还公开了一种用于控制混合动力车的燃料箱蒸汽压力的系统。本发明的方法和系统不需要设计/采用专用的燃料系统，就能解决电力驱动模式下燃料蒸汽的消耗问题，大幅降低了混合动力车的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 控制 混合 动力 燃料箱 蒸汽 压力 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制混合动力车的燃料箱蒸汽压力的方法，其特征在于，包括步骤：设置气体传感器，该气体传感器用于检测与燃料箱蒸汽相关的气体信号；所述气体传感器持续检测混合动力车在电力驱动模式下的与燃料箱蒸汽相关的气体信号，并将该气体信号传输至混合动力车的动力系统；一旦所述气体信号表征的值超过预设的第一阈值，所述动力系统控制混合动力车的燃料引擎启动并运行以消耗燃料箱蒸汽，直至所述气体信号表征的值低于预设的第二阈值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于观致汽车有限公司，未经观致汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610668161.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：背包
- 下一篇：手拿包（A2017‑8）
