[发明专利]蓄能装置的汇流装置、特别用于机动车的蓄能装置和机动车有效

专利信息
申请号: 201610662847.5 申请日: 2016-08-12
公开(公告)号: CN106469799B 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: H·费斯;R·迈施 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20;H01M2/30;B60L50/60;H01R25/14
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;牛晓玲
地址: 德国因戈*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于蓄能装置的汇流装置,包括汇流排(1),该汇流排包括轨道部分(3)和多个用于与蓄能器(12)端侧的极连接端(16)导电连接的触点部分(4),其中,所述触点部分(4)具有保护区域(7)和用于在触点部分(4)上固定蓄能器(12)极连接端(16)的固定区域(6),该保护区域构成为在流过该保护区域的电流超过电流阈值时中断导电连接,其中设有包围保护区域(7)的电气绝缘的表面覆层(13)。
搜索关键词: 蓄能 装置 汇流 特别 用于 机动车
【主权项】:
1.一种用于蓄能装置的汇流装置,包括第一汇流排(1),该第一汇流排包括轨道部分(3)和多个用于与蓄能器(12)端侧的极连接端(16)导电连接的触点部分(4),其特征在于,所述触点部分(4)具有保护区域(7)和用于在触点部分(4)上固定蓄能器(12)极连接端(16)的固定区域(6),该保护区域构成为在流过该保护区域的电流超过电流阈值时分解并由此中断导电连接,其中设有包围保护区域(7)的、电绝缘的表面覆层(13),其中,设有另一汇流排(2),该另一汇流排在极连接端的那侧电绝缘地设置在第一汇流排(1)上并且具有多个触点元件(9),其中给触点部分(4)分别配置至少一个能够固定在蓄能器的壳体(14)上的触点元件(9)。
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