[发明专利]一种新型汽车尾气处理装置有效
| 申请号： | 201610662180.9 | 申请日： | 2016-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN106150635B | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 何颖 | 申请（专利权）人： | 何颖 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N13/18 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 510000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型汽车尾气处理装置，属于汽车制造技术领域，包括尾气处理模块、进气模块、排气模块和定位模块，所述尾气处理模块至少有两个，每个尾气处理模块的两端分别与所述进气模块和所述排气模块密封连接在一起，每个尾气处理模块的顶部还固定连接有所述定位模块，本装置采用的进气模块、排气模块、尾气处理模块和定位模块分离可拆装结构，结构简单，维修与更换方便而且大大提高了尾气处理的效率，所述定位模块还可以方便快捷地将该装置定位在汽车底盘上，减少了其装拆的时间，节约了人力物力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车尾气 处理 装置 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车尾气处理装置，其特征在于：包括尾气处理模块(1)、进气模块(2)、排气模块(3)和定位模块(4)，所述尾气处理模块(1)至少有两个，每个尾气处理模块(1)的两端分别与所述进气模块(2)、所述排气模块(3)密封连接，每个尾气处理模块(1)的顶部还固定连接有所述定位模块(4)；所述排气模块(3)包括主排气管(15)、辅排气管(16)和连接管(17)，所述辅排气管(16)有四个且分别固定连接在所述主排气管(15)上，所述连接管(17)有两个且形状和尺寸相同，连接管(17)的一端内壁上设有环形凸块(18)，所述主排气管(15)的两端外壁上设有与所述环形凸块(18)相对应的环形凹槽(21)，所述环形凸块(18)通过所述环形凹槽(21)转动连接在所述主排气管(15)上，所述连接管(17)的另一端内壁上设有内螺纹(19)，所述排气罩(7)的端部外壁上设有外螺纹(20)，所述连接管(17)通过所述内螺纹(19)和所述外螺纹(20)螺纹连接在所述排气罩(7)上。
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