[发明专利]一种汽车悬臂支承板加工工艺在审
| 申请号： | 201610659550.3 | 申请日： | 2016-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN106238569A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 刘登发 | 申请（专利权）人： | 衡阳风顺车桥有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D53/88;B23P15/00 |
| 代理公司： | 衡阳市科航专利事务所43101 | 代理人： | 曾树林 |
| 地址： | 421001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种汽车悬臂支承板加工工艺，其特征是经过下料，冲孔、落料，成形，修边、冲孔，冲两侧圆弧，去毛刺工艺步骤。加工精度高、一致性好，产品质量稳定可靠，生产效率高、成本低，操作方便，具有推广应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬臂 支承 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车悬臂支承板加工工艺，其特征是经过如下工艺步骤：（1）.下料：根据产品的展开尺寸，将板料剪切成条料；（2）.冲孔、落料：使用专用冲孔、落料模具，在下料的条料上冲制工艺定位孔后落料；（3）.成形：使用专用成形模具，在已冲孔、落料工件上以工艺定位孔定位进行成形加工；（4）.修边、冲孔：使用专用修边、冲孔模具，对已成形工件进行修边、冲孔加工；（5）.冲两侧圆弧：使用专用冲侧圆弧模具，冲制工件两侧圆弧；（6）.去毛刺：对经上述加工的工件进行去毛刺后成产品。
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