[发明专利]一种车轴轮座的喷钼方法在审
| 申请号： | 201610657716.8 | 申请日： | 2016-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN106244973A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 廖自明;姚建辉 | 申请（专利权）人： | 株洲九方装备股份有限公司 |
| 主分类号： | C23C4/129 | 分类号： | C23C4/129;C23C4/08;C23C4/06 |
| 代理公司： | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙)43214 | 代理人： | 郑隽;周晓艳 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车轴轮座的喷钼方法，包括步骤：A、预热：基体预热温度至80‑100℃；B、喷砂：喷砂材料采用白口铸铁制成的直径为1.8‑2mm有棱角的铁粒，喷枪与工件之间的枪距为130‑150mm，喷枪火焰温度在140‑150℃；C、喷钼：采用氧‑乙炔火焰喷钼工艺，氧气压力为0.7‑0.8Mpa，乙炔压力为0.01‑0.09Mpa；氧气纯度为99.5‑99.9％，氧气与乙炔的体积比为1‑1.13:1；D、喷钢：以1Cr18Ni9Ti型号的不锈钢钢丝为原料进行喷钢操作；E、保温：工件外径达到φ40.6～φ40.8后，采用石棉保温箱进行随炉保温1‑2小时。本发明合理控制喷钼过程的工艺参数，增强了车轴轮座的强度，有效地解决车轴轮座的微动磨损和疲劳裂纹，提高车轴的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轴 方法 | ||
【主权项】：
一种车轴轮座的喷钼方法，其特征在于，包括步骤：A、预热：基体预热温度至80‑100℃；B、喷砂：喷砂材料采用白口铸铁制成的直径为1.8‑2mm有棱角的铁粒，喷枪与工件之间的枪距为130‑150mm，喷枪火焰温度在140‑150℃；C、喷钼：采用氧‑乙炔火焰喷钼工艺，氧气压力为0.7‑0.8Mpa，乙炔压力为0.01‑0.09Mpa；氧气纯度为99.5‑99.9％，氧气与乙炔的体积比为1‑1.13:1；D、喷钢：以1Cr18Ni9Ti型号的不锈钢钢丝为原料进行喷钢操作；E、保温：工件外径达到φ40.6～φ40.8后，采用石棉保温箱进行随炉保温1‑2小时。
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C23 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面化学处理；金属材料的扩散处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆；金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面扩散法，化学转化或置换法的金属材料表面处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法，例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理，例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆
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