[发明专利]一种卧式双缸压缩机及采用其的空调有效
申请号: | 201610654180.4 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN106089655B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 骆雄飞;范少稳;谢利昌;吕浩福 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;林波 |
地址: | 519110 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种双缸压缩机及采用其的空调。双缸压缩机包括外壳、曲轴、第一气缸、第二气缸,以及位于第一气缸和第二气缸之间的隔板,所述第一气缸的外侧设置有第一法兰,第二气缸的外侧设置有第二法兰,其中,所述隔板上设置有隔板排气腔,所述第一气缸的排气口与隔板排气腔连通;所述第二法兰上设置有第一排气孔,所述隔板排气腔通过第一排气孔与外壳的内部空腔连通。本发明通过第一气缸的排气口与隔板排气腔连通,由第一气缸排出的冷媒进入隔板排气腔,再由隔板排气腔通过第一排气孔排入外壳内部空腔,此种排气结构可以有效缩短第一气缸的排气行程,沿程流动阻力损失大大降低,可提升压缩机整机能效水平。 | ||
搜索关键词: | 隔板 气缸 排气腔 双缸压缩机 连通 第二法兰 外侧设置 排气孔 排气口 压缩机技术领域 流动阻力损失 外壳内部空腔 空调 压缩机整机 第一法兰 内部空腔 排气结构 排气孔排 排气行程 曲轴 气缸排 冷媒 能效 | ||
【主权项】:
1.一种卧式双缸压缩机,包括外壳(1)、曲轴(2)、第一气缸(3)、第二气缸(4),以及位于第一气缸(3)和第二气缸(4)之间的隔板(5),所述第一气缸(3)的外侧设置有第一法兰(6),第二气缸(4)的外侧设置有第二法兰(7),其特征在于,所述隔板(5)上设置有隔板排气腔(51),所述第一气缸(3)的排气口与隔板排气腔(51)连通;所述第二法兰(7)上设置有第一排气孔,所述隔板排气腔(51)通过第一排气孔与外壳(1)的内部空腔连通;所述第一法兰(6)包括法兰孔,以及设置在第一法兰(6)外侧的盖板,所述曲轴(2)的一端通过轴承安装在法兰孔内,且所述曲轴(2)的端面与盖板之间存在密封空间;还包括吸油管(8),所述吸油管(8)固定在第一法兰(6)上并与密封空间连通;其中,所述法兰孔包括第一圆柱面(71)和第二圆柱面(72),其中第一圆柱面(71)位于靠近盖板的一侧,第二圆柱面(72)位于远离盖板的一侧,且第一圆柱面(71)的截面直径小于第二圆柱面(72)的截面直径,所述曲轴(2)通过轴承安装在第二圆柱面(72)内,所述吸油管(8)与第一圆柱面(71)包覆的空间连通,所述吸油管(8)末端伸入第一圆柱面(71)包覆的空间内;当曲轴(2)短轴尾端安装有限流器时,吸油管(8)末端伸入长度小于第一圆柱面(71)的长度;当曲轴(2)短轴尾端未安装有限流器且吸油管(8)的外径至少比曲轴(2)短轴内油孔直径小1mm时,吸油管(8)末端伸入长度可大于第一圆柱面(71)的长度。
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