[发明专利]一种耐冲击的横向稳定杆衬套

摘要

一种耐冲击的横向稳定杆衬套，包括固定支架、衬套本体和骨架；所述衬套本体的表面设置有衬套凸筋和衬套凸起；所述衬套内孔壁上均匀设置有环形凹槽，所述衬套本体内嵌有骨架，所述固定支架与所述衬套本体的外表面相配合，所述固定支架上下部接口处设置有支架翻边，所述支架翻边上设有联接孔；所述固定支架的上下部各设置有一个固定孔；所述骨架分为骨架一和骨架二，二者不相连，相对嵌在衬套本体中，接口处有间隙；所述骨架两侧均匀设置有通孔；在所述骨架另两侧中央各设置有通槽。本发明衬套，采用天然橡胶、四丙氟橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶等多种材料加工制成。本发明能解决汽车在行驶过程中稳定杆衬套的异响，减少磨损，延长其使用寿命。

主权项

一种耐冲击的横向稳定杆衬套，其特征在于，包括固定支架(1)、衬套本体(2)和骨架(3)；所述衬套本体(2)的表面中间设置有衬套凸筋(23)，所述衬套凸筋(23)的上下两端相对设置有两个衬套凸起(21)；衬套本体(2)的侧面设置有一个垂直于横向稳定杆(4)的切口(22)，所述切口(22)由衬套本体外表面切至衬套内孔(24)；所述衬套内孔(24)与所述横向稳定杆(4)相配合；所述衬套内孔壁上均匀设置有环形凹槽(241)，所述衬套本体(2)内嵌有骨架(3)，所述骨架(3)将衬套本体(2)分割成外橡胶层(25)和内橡胶层(26)两部分，所述内橡胶层(26)的厚度大于所述外橡胶层(25)的厚度；所述固定支架(1)与所述衬套本体(2)的外表面相配合，所述固定支架(1)被水平轴线分为上下两部分，所述上下部接口处设置有支架翻边(12)，所述支架翻边(12)上设有联接孔(11)；所述固定支架(1)的上下部各设置有一个固定孔(13)，所述固定孔(13)与所述衬套凸起(21)相配合；所述骨架(3)分为骨架一(31)和骨架二(32)，所述骨架一(31)和所述骨架二(32)横截面为圆弧状，二者不相连，相对嵌在衬套本体(2)中，接口处有间隙(35)；所述骨架(3)两侧均匀设置有通孔(33)；在所述骨架另两侧中央各设置有通槽(34)；所述骨架(3)采用钢板材料，经过落料、冲孔及弯曲工序制成；所述衬套本体(2)通过注射成型制成，在注射之前，将所述骨架(3)沿竖直方向卡在注射型腔内，再将熔融橡胶材料沿热流道模具注射进型腔，熔融橡胶材料流入通孔(33)及通槽(34)，将外橡胶层(25)和内橡胶层(26)结合成一体，成型固化后，顶出制件；所述衬套本体(2)由橡胶材料制成，所述橡胶材料按重量份组分为：天然橡胶50‑60份，丁苯橡胶20‑30份，甲基乙烯基硅橡胶3‑5份，其中乙烯基的含量在0.07％‑0.15％之间，聚硅氧烷改性三元乙丙橡胶5‑10份，聚丙烯3‑5份，ABS树脂1‑3份，聚苯乙烯1‑3份，聚氯乙烯1‑3份，芳烃油3‑5份，硬脂酸1‑3份，偶联剂1‑2份，丁苯胶乳10‑20份，交联助剂1‑2份，天然衍生蜡1‑3份，正烷烃1‑1.5份，酚类抗氧化剂2‑3份，硫代酯类抗氧化剂0.3‑0.5份，亚磷酸酯类抗氧化剂0.5‑1份，苯二胺抗氧化剂0.1‑0.2份，二氧化钛2‑3份，碳酸氢镁4‑5份，茶多酚3份，石棉粉1‑2份，聚磷酸铵4‑5份，轻质碳酸钙5‑10份，环糊精4‑8份，硫磺0.3‑0.5份，二甲基二硫代氨基甲酸锌1‑1.2份，氧化铝1‑2份，高耐磨炭黑5‑10份；所述衬套本体(2)橡胶材料的制备步骤如下：a.取丁苯胶乳与交联助剂，混合后进行辐射交联操作，置于烘干房中喷雾干燥后得到硫化丁苯橡胶粉末；b.取酚类抗氧化剂、硫代酯类抗氧化剂、亚磷酸酯类抗氧化剂均匀混合后得到混合氧化剂，经过加热烘干后得到混合氧化剂粉末；c.将天然橡胶、丁苯橡胶、甲基乙烯基硅橡胶和聚硅氧烷改性三元乙丙橡胶投入密炼机中塑炼5‑8min，使温度达到90‑100℃，继续加入芳烃油、硬脂酸、偶联剂、聚丙烯、ABS树脂、聚苯乙烯和聚氯乙烯，进行混炼，混炼20‑25min后进行冷却，得到预混胶；d.将步骤b中得到的预混胶加入开炼机中，在60‑80℃的温度下开炼8‑10min后加入硫化丁苯橡胶粉末、芳烃油、硬脂酸、偶联剂、天然衍生蜡、正烷烃、混合氧化剂粉末、苯二胺抗氧化剂、二氧化钛、碳酸氢镁、茶多酚、石棉粉、聚磷酸铵、轻质碳酸钙、环糊精、硫磺、二甲基二硫代氨基甲酸锌、氧化铝、高耐磨炭黑，继续开炼，待温度升到140‑160℃时排胶，室温放置10‑12h，得到混合胶体；e.将混合胶体在双辊开炼机上混炼，并加入硫磺，混炼均匀后送入双螺杆挤出机料斗，进行挤出造粒；f.将得到的橡胶颗粒放入平板硫化机中，控制硫化温度为145‑155℃，控制硫化压力为10‑14MPa，控制硫化时间为20‑30min，硫化后在恒温箱中放置30‑40h，即得；所述衬套本体(2)经预硫化处理后粘结在汽车横向稳定杆(4)上。