[发明专利]一种绞车缆绳张紧装置有效

专利信息
申请号: 201610648729.9 申请日: 2016-08-10
公开(公告)号: CN106044598B 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 何法明;刘晓晨;仪章敏;杨领强 申请(专利权)人: 青岛晨明海洋装备技术有限公司
主分类号: B66D1/28 分类号: B66D1/28
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 史明罡
地址: 266000 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供了一种绞车缆绳张紧装置,涉及绞车技术领域。该绞车缆绳张紧装置包括第一滚轮和第二滚轮,通过第一滚轮和第二滚轮互相外切并夹紧从绞车缆绳滚筒中导出的缆绳,给缆绳施加一个张紧力;同时第一滚轮和第二滚轮能够随缆绳的导出或收回做正向滚动或反向滚动。整个张紧装置结构简单,使用方便,制作成本低,且搬运携带方便,解决了因缆绳负载较轻,易受到海水水流、船舶晃动,使缆绳处于松弛和张紧互相交替的状态,进而导致缆绳导入绞车储缆滚筒时布缆困难、缆绳紊乱,同时增加工作人员工作量等问题。
搜索关键词: 一种 绞车 缆绳 装置
【主权项】:
1.一种绞车缆绳张紧装置,其特征在于,包括第一滚轮、第二滚轮和支架;所述第一滚轮和所述第二滚轮能够相互外切并夹紧从绞车储缆滚筒导出的缆绳,所述第一滚轮和所述第二滚轮分别能够正向滚动和反向滚动;还包括夹紧动力模块和转动动力模块;所述夹紧动力模块控制所述第一滚轮和所述第二滚轮沿外缘靠近或远离;所述转动动力模块控制所述第一滚轮和所述第二滚轮转动;所述夹紧动力模块和/或所述转动动力模块为液压驱动模块;所述夹紧动力模块包括第一油缸和第二油缸,所述第一油缸驱动所述第一滚轮靠近或远离所述第二滚轮,所述第二油缸驱动所述第二滚轮靠近或远离所述第一滚轮,所述第一油缸和第二油缸均设置在所述支架上,所述第一油缸控制所述第一滚轮沿所述第一油缸的轴向做直线运动;所述转动动力模块包括第一液压马达和第二液压马达;所述第一液压马达驱动所述第一滚轮转动,所述第二液压马达驱动所述第二滚轮转动;所述夹紧动力模块还包括第一减压阀和第一电磁阀;所述第一电磁阀设置于液压泵与所述油缸之间,用以控制所述第一油缸和所述第二油缸的伸缩,当所述第一电磁阀左端通电时,所述第一油缸伸出驱动第一滚轮远离第二滚轮,所述第二油缸收缩带动所述第二滚轮远离第一滚轮;当所述第一电磁阀右端通电时,所述第一油缸收缩带动所述第一滚轮靠近所述第二滚轮,所述第二油缸伸出驱动所述第二滚轮靠近第一滚轮,以实现所述第一滚轮和所述第二滚轮的夹紧;所述第一减压阀设置于所述液压泵与所述第一电磁阀之间,通过控制所述第一电磁阀,进而控制所述第一滚轮和所述第二滚轮的夹紧程度。
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