[发明专利]一种轨道交通转车盘

摘要

本发明涉及一种轨道交通转车盘，它包括主梁、行走部和旋转部；主梁的数量为2个，2个主梁之间焊接有加固板；行走部包括行走梁，行走梁的一端安装有主动轮，主动轮连接有减速机，减速机的动力输入端连接有行走电机，行走电机的输出轴上设置有制动器，行走梁的另一端安装有从动轮；旋转部包括焊接在主梁一侧的加筋板和固定在地面的下支撑座；加筋板上安装有拉杆铰轴，拉杆铰轴连接有拉杆；下支承座上固定有集电器安装座，下支承座的上端固定有上支撑座，上支承座的上端固定有铰支架，绞支架连接有铰轴，铰轴的中部穿设有铰支座，上支承座上安装有碳刷安装座；本发明具有操作方便、有效提高工作效率、能够360°旋转的优点。

主权项

一种轨道交通转车盘，它包括主梁、行走部以及旋转部，其特征在于：所述的主梁的数量为2个，所述的2个主梁之间焊接有加固板；所述的行走部为两个，对称的设置在主梁的两端；行走部包括行走梁，所述的行走梁的一端安装有主动轮，所述的主动轮通过轴连接有减速机，所述的减速机的动力输入端通过轴连接有行走电机，所述的行走电机的输出轴上设置有制动器，行走梁的另一端安装有从动轮；所述的旋转部设置于主梁的中部，旋转部包括焊接在主梁一侧的加筋板以及通过螺栓固定在地面的下支撑座；所述的加筋板上安装有拉杆铰轴，所述的拉杆铰轴连接有拉杆；所述的下支承座上固定有集电器安装座，下支承座的上端通过螺栓固定有上支撑座，所述的上支承座的上端固定有铰支架，所述的绞支架连接有铰轴，所述的铰轴的中部穿设有铰支座，所述的铰支座焊接在加筋板的下侧面，上支承座上安装有碳刷安装座。