[发明专利]FPSO大面积海工模块的动态定位方法有效
| 申请号： | 201610638949.3 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN106289193B | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 钟诚;王兴策;冯木水;李海洲 | 申请（专利权）人： | 广州中船文冲船坞有限公司 |
| 主分类号： | G01C15/00 | 分类号： | G01C15/00 |
| 代理公司： | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人： | 卢娟;吴静芝 |
| 地址： | 511462 广东省广州市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种FPSO大面积海工模块的动态定位方法，包括如下步骤：步骤1：将待测量的海工模块吊装定位于船体甲板上方；步骤2：在船体甲板上选取第一基准点、第二基准点和第三基准点；关闭全站仪的精度补偿，通过全站仪建立以该三个基准点确定的虚拟基准面；步骤3：在待测量的海工模块上选取若干个测量点，通过全站仪测量各测量点到该虚拟基准面的垂直距离，并判断待测量的海工模块的位置。相比于现有技术，本发明通过全站仪测量海工模块与船体甲板的相对位置，简化了测量工序，提高了测量的精度，降低了工作量，并且减少了工作人员登高作业的次数，降低了作业风险，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | fpso 大面积 工模 动态 定位 方法 | ||
【主权项】：
1.一种FPSO大面积海工模块的动态定位方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：将待测量的海工模块吊装定位于船体甲板上方；步骤2：在船体甲板上选取第一基准点、第二基准点和第三基准点；关闭全站仪的精度补偿，通过全站仪建立以该三个基准点确定的虚拟基准面；步骤3：在待测量的海工模块上选取若干个测量点，通过全站仪测量各测量点到该虚拟基准面的垂直距离，并判断待测量的海工模块的位置；在步骤1中，所述第一基准点和第二基准点为船体甲板的中心线上不重合的任意两点，所述第三基准点为船体甲板肋位线上除去第一基准点和第二基准点之外的任意一点，且所述船体甲板中心线与船体甲板肋位线相互垂直。
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