[发明专利]一种轮胎螺母紧固装置

摘要

本发明公开了一种轮胎螺母紧固装置，旨在提供一种结构合理，能有效进行汽车轮胎螺母的旋拧，工作过程稳定高效，且可保障一个轮胎上四个轮胎螺母的拧紧程度基本一致的紧固装置。它包括气枪接头、主轴、四个从动部，四个从动部以主轴轴线为中心线均匀环布在主轴外侧，所述的从动部包括动力架、用于紧固轮胎螺母的套筒接头、用于带动套筒接头旋转的从动齿轮，所述的从动齿轮处在动力架内，所述的动力架上设有套筒轴承，所述的套筒接头与套筒轴承配合连接，所述的主轴上设有与主轴同轴的主动齿轮，所述的主动齿轮与各从动齿轮啮合。

主权项

1.一种轮胎螺母紧固装置，其特征是，包括气枪接头、主轴、四个从动部，四个从动部以主轴轴线为中心线均匀环布在主轴外侧，所述的从动部包括动力架、用于紧固轮胎螺母的套筒接头、用于带动套筒接头旋转的从动齿轮，所述的从动齿轮处在动力架内，所述的动力架上设有套筒轴承，所述的套筒接头与套筒轴承配合连接，所述的主轴上设有与主轴同轴的主动齿轮，所述的主动齿轮与各从动齿轮啮合，所述的套筒轴承包括套螺母段、套筒基段，所述的套筒基段与套螺母段同轴，所述的套筒基段上设有对中配合轴，所述的从动齿轮上设有对中配合孔，所述的对中配合轴与对中配合孔滑动配合，所述的对中配合轴可在对中配合孔内转动，所述的动力架上设有与从动齿轮同轴的调节筒，所述的调节筒一端伸入动力架内，调节筒另一端设有与调节筒螺纹连接的调节压头，调节筒伸入动力架内的一端朝向从动齿轮，所述的调节筒内设有调节推杆，所述的调节推杆一端与调节压头之间设有弹簧，调节推杆另一端接触从动齿轮的一个端面，所述的从动齿轮的另一个端面上设有一圈连续的棘齿，棘齿的齿顶朝向套筒接头，所述的套筒接头上设有与棘齿配合的齿槽。