[发明专利]一种车联网中基于位置信息自适应的机会路由方法有效
申请号: | 201610630361.3 | 申请日: | 2016-07-31 |
公开(公告)号: | CN106211260B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 胡斌杰;方冰森;杜佳媛;温清机;朱志晓 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | H04W40/20 | 分类号: | H04W40/20;H04W84/18 |
代理公司: | 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种车联网中基于位置信息自适应的机会路由方法,包括根据消息携带车辆与目的车辆的距离对网络进行分区;根据车辆节点所处不同区域执行相应的路由策略,在机会转发区域,增加消息副本,在贪婪转发区域和受限转发区域,执行最小副本机制来确保消息的转发机会,在此基础上,执行贪婪转发和受限转发,一定程度限制副本的扩散;在选择转发节点时首先选出候选节点,并计算候选节点的优先级,优先转发给高优先级的候选节点。本发明将网络进行分区,对传输成功概率高,开销小的消息增加转发机会,提高投递率,降低时延;对传输成功概率低,开销大的消息,使用最小副本机制保证一定的转发机会,同时限制其转发机会,避免网络资源的浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 联网 基于 位置 信息 自适应 机会 路由 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车联网中基于位置信息自适应的机会路由方法,其特征在于:包括以下步骤:/n(1)根据消息携带车辆与目的车辆的距离不同,以目的车辆为圆心,R
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