[发明专利]一种新型高速公路

摘要

本发明涉及一种新型高速公路，包括应急车道，还包括在某段应急车道外侧设置的半封闭状态的扩展区，在应急车道和扩展区的交界处沿车流方向依次布置有车辆入口、分割带和车辆出口，在扩展区内设置有隔离带，隔离带将扩展区分隔为内区和外区，内区与应急车道相邻，外区与高速公路外界区域相通，隔离带上设置有供人和/或货物进出的通道。该新型高速公路以半封闭的形式使人和/或货物进出，在确保高速公路内车辆无法驶出和原车辆收费不受任何影响的前提下，实现人和/或货物在高速公路上的调度，有效地挖掘出占总运输量40％以上的空载行驶的巨大潜力，提高了车辆实载率和车辆利用率，并能减缓城市交通压力，减少尾气排放，提高社会效益和企业效益。

主权项

一种新型高速公路，包括应急车道，其特征在于，还包括在某段应急车道外侧设置的半封闭状态的扩展区，在应急车道和扩展区的交界处沿车流方向依次布置有车辆入口、分割带和车辆出口，在扩展区内设置有隔离带，所述隔离带将扩展区分隔为内区和外区，所述内区与应急车道相邻，所述外区与高速公路外界区域相通，所述隔离带上设置有供人和/或货物进出的通道，通过所述供人和/或货物进出的通道实现扩展区的内区和外区之间的人和/或货物的出入调度；所述扩展区包括沿路工厂直销配货区，所述沿路工厂直销配货区包括沿路工厂配货区和沿路工厂直销区，所述沿路工厂配货区设置的通道包括装卸设备入口和装卸设备出口，所述沿路工厂配货区的内区供货车装卸货物，所述沿路工厂配货区的外区包括依次连接的智能自动装卸货平台区、智能仓库区和生产工厂区，所述装卸设备入口和装卸设备出口均设置在沿路工厂配货区的内区和智能自动装卸货平台区之间分别供装卸设备从沿路工厂配货区的内区进入智能自动装卸货平台区以及从智能自动装卸货平台区进入沿路工厂配货区的内区装卸货物，所述智能自动装卸货平台区为供装卸设备驶入装卸货物并驶出的高台，所述生产工厂区与高速公路外界区域相通；所述沿路工厂直销区设置的通道包括人员出入口，所述沿路工厂直销区的外区设置工厂产品展示台，所述工厂产品展示台通过人员出入口与沿路工厂直销区的内区相通，所述工厂产品展示台通过设置产品入口与生产工厂区相通，所述生产工厂区也位于沿路工厂直销区的外区。