[发明专利]一种燃气发电、尾气蒸汽、空气联供联合采油方法及系统在审

专利信息
申请号: 201610615737.3 申请日: 2016-08-01
公开(公告)号: CN106050205A 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 邓晓亮;洪兆 申请(专利权)人: 中嵘能源科技集团有限公司
主分类号: E21B43/24 分类号: E21B43/24;E21B43/243;F02B63/04;F01N5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100000 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种燃气发电、尾气蒸汽、空气联供联合采油方法及系统,将稠油空气驱采油技术与航改机发电机组相结合,利用航改机组进行发电,高温热水、蒸汽及剩余尾气的混相气体,再次经过余热锅炉进行热交换产生高温蒸汽及剩余尾气混相过热蒸汽气体。利用混相过热蒸汽气体进行点火,将热交换所产生的混相过热蒸汽气体和高压空气或高压富氧进行混相驱油。实现混相过热蒸汽气体和高压空气或高压富氧复合驱采油及LNG发电多联产,该方法可大幅提高采收率,并实现全程零排放、环保、安全、节能减排。
搜索关键词: 一种 燃气 发电 尾气 蒸汽 空气 联合 采油 方法 系统
【主权项】:
一种燃气发电、尾气蒸汽、空气联供联合采油方法,其特征在于,包括以下步骤:1).使用撬装式航改机移动发电机组进行发电;2).燃烧发电产生的尾气经过蒸汽发生系统与水进行热交换产生高温热水、蒸汽及剩余尾气的混相气体,再次经过余热锅炉进行热交换产生高温蒸汽及剩余尾气混相过热蒸汽气体;3).将尾气热交换产生的混相过热蒸汽气体通过注气井注入油层,对油层进行加热,在油层温度场建立后,停止注入蒸汽,同时注入高压空气对油层进行点火;4).当油层点火完成后,将热交换所产生的混相过热蒸汽气体和高压空气或高压富氧通过注入系统从注气井注入油层,对油层同时进行多种驱油方式相结合的混相驱油。
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