[发明专利]用于汽车动力电池的温度传感器的故障诊断方法有效
| 申请号： | 201610602211.1 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN107664542B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 王佳元;丁圣彦;曹铮 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G01K15/00 | 分类号： | G01K15/00;G01K7/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王星;付曼 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车动力电池的温度传感器的故障诊断方法，包括如下步骤：建立单体电池集总参数热模型，热模型至少表示电池外壳预估温度与电池外壳实测温度、电池内部实测温度之间的函数关系；利用递推最小二乘法来计算某一时刻下电池外壳预估温度；计算该时刻下电池外壳预估温度与电池外壳实测温度之间的差值；重复前2个步骤，若在一连续时间段内差值的绝对值大于第一阈值的次数超过阈值次数，则判定温度传感器可能出现故障。该方法能够对温度传感器故障进行有效诊断，避免错误判断电池状态，同时不需要设置冗余传感器，不增加电动汽车的硬件成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 动力电池 温度传感器 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
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