[发明专利]车联网系统中的资源分配的方法及设备有效

专利信息
申请号: 201610564695.5 申请日: 2016-07-18
公开(公告)号: CN106211339B 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 刘航;周一青;田霖;石晶林 申请(专利权)人: 中国科学院计算技术研究所
主分类号: H04W72/04 分类号: H04W72/04;H04L29/08
代理公司: 11280 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 代理人: 王勇;李科<国际申请>=<国际公布>=<
地址: 100190 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种车联网系统中的资源分配的方法及系统。所述方法,包括:1)确定在指定范围内的车辆用于发送心跳信息的数据传输速率和时隙数量;2)将所述数据传输速率和所述时隙数量广播给所述在指定范围内的车辆;3)所述车辆从全部可用时隙中随机选择等于所述时隙数量个时隙,以在所选择的时隙上以所述的信息传输速率发送所述车辆的心跳信息。在本发明中,不需要由基站针对每个车辆进行资源分配,车辆可以随机选择时隙资源进行信息发送,因而不需要在车辆与基站之间进行频繁的信息交互,避免消耗大量的通信资源。
搜索关键词: 联网 系统 中的 资源 分配 方法 设备
【主权项】:
1.一种车联网系统中的资源分配的方法,包括:/n1)确定在指定范围内的车辆用于发送心跳信息的数据传输速率和时隙数量;/n2)将所述数据传输速率和所述时隙数量广播给所述在指定范围内的车辆;/n3)所述车辆从全部可用时隙中随机选择等于所述时隙数量个时隙,以在所选择的时隙上以所述的信息传输速率发送所述车辆的心跳信息;/n其中,所选择的所述时隙的数量为至少两个;并且/n步骤1)包括:根据车流密度确定所述数据传输速率和所述时隙数量:/n1-1)设置数据传输速率的取值范围和搜索步长,以及时隙数量的取值范围和搜索步长;/n1-2)根据所述取值范围和所述搜索步长,搜索在所述车流密度下满足信息覆盖率要求时的数据传输速率和时隙数量,/n其中,所述信息覆盖率为在通信范围内的其他车辆成功接收到车辆发送的信息的平均概率;/n其中步骤1-2)包括:/n1-2-1)设置所述信息覆盖率的最小值约束;/n1-2-2)在满足所述约束的情况下,搜索在所述车流密度下使得时隙数量少的数据传输速率。/n
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