[发明专利]一种助力可调的离合踏板

摘要

本发明的目的是提出一种助力可调的离合踏板，在因磨损而导致离合踏板力沉重时，可以通过后期调节助力的方式，将离合踏板力调节至舒适的范围，以提高汽车的舒适性，降低驾驶者的疲劳。本发明的助力可调的离合踏板包括踏板支架、踏板臂、弹簧、助力轴、导向杆、导向套、扭臂、扭臂轴、调节螺母；助力轴固定安装于踏板支架上，并位于踏板转轴的下方；导向杆的底端可转动地安装于助力轴上，导向杆的上部设有螺纹，调节螺母安装于导向杆上；扭臂的顶端与踏板臂铰接，扭臂的底端通过扭臂轴与导向套的顶端连接；导向套的下部及导向杆的上部均套于弹簧内；弹簧的底端与调节螺母相抵；导向杆的轴线与扭臂的轴线成一定夹角。

主权项

一种助力可调的离合踏板，包括踏板支架、通过踏板转轴安装于踏板支架上的踏板臂，踏板臂的自由端设有踏板垫；其特征在于该离合踏板还包括弹簧、助力轴、导向杆、导向套、扭臂、扭臂轴、调节螺母；其中：所述助力轴固定安装于踏板支架上，并位于踏板转轴的下方；导向杆的底端可转动地安装于助力轴上，导向杆的上部设有螺纹，调节螺母安装于导向杆上；扭臂的顶端与踏板臂铰接，扭臂的底端通过扭臂轴与导向套的顶端连接；导向套的下部设有圆柱状的第一限位部，所述第一限位部及导向杆的上部均套于弹簧内，导向套的上部设有与弹簧的顶端相抵、防止弹簧脱出的防脱部；弹簧的底端与调节螺母相抵；导向杆的轴线与扭臂的轴线成一定夹角。