[发明专利]通过电网和发动机充电的电动车辆有效
| 申请号: | 201610560364.4 | 申请日: | 2016-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN106347356B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 布洛克·邓拉普;凯琳·罗维特;布赖恩·迈克尔·博尔杰;威廉·大卫·特莱汉 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60L50/15 | 分类号: | B60L50/15;B60L53/10;B60L53/14;B60L58/12 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 公开了一种通过电网和发动机充电的电动车辆。一种车辆包括发动机、牵引电池、与发动机和电池连接的发电机以及控制器。控制器可配置为:响应于从电池充电站流至电池的电流小于最大充电电流、快速充电模式的选择以及发动机的温度小于预定温度,运转发动机产生补充电流来对电池充电。 | ||
| 搜索关键词: | 通过 电网 发动机 充电 电动 车辆 | ||
【主权项】:
一种车辆,包括:发动机;牵引电池;和控制器,所述控制器配置为:响应于当所述车辆停车并且处于快速充电模式时来自电池充电站的电池充电电流小于最大充电电流,运转所述发动机产生补充电流来提高电池的充电速率。
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