[发明专利]一种主燃级采用喷油管供油的低排放燃烧室有效
| 申请号： | 201610545385.9 | 申请日： | 2016-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN106678875B | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 林宇震;韩啸;王建臣;张弛 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F23R3/38 | 分类号： | F23R3/38;F23R3/28;F23R3/58 |
| 代理公司： | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人： | 杨学明;顾炜 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主燃级采用喷油管供油的低排放燃烧室，采用单环腔结构，主要结构包括扩压器、燃烧室机匣、火焰筒和燃烧室头部；燃烧用空气全部由燃烧室头部进入火焰筒，采用中心分级燃烧方案，分为预燃级和主燃级；主燃级采用预混燃烧方式，预燃级以非预混燃烧方式为主；预燃级采用轴向或径向旋流器；主燃级采用预混燃烧，在主燃级旋流器下游设置具有一定形状的喷油管；喷油管提升了燃油喷射位置，优化设计喷油管倾角，从而使燃油喷出后直接在主燃级气流主流中雾化破碎，避免了燃油贴附在主燃级通道内壁面，同时减小了工况变化对主燃级燃油掺混的影响；最终提高了燃油在主燃级通道内的径向均匀度，在大工况下能够显著降低燃烧室的污染排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主燃级 采用 油管 供油 排放 燃烧室 | ||
【主权项】：
1.一种主燃级采用喷油管供油的低排放燃烧室，其特征在于：采用单环腔结构，主要结构包括扩压器(7)、燃烧室机匣(10)、燃烧室头部(11)和火焰筒(12)；燃烧用空气全部由燃烧室头部(11)进入火焰筒(12)，冷却用空气从火焰筒(12)上的冷却孔进入；燃烧室头部(11)与火焰筒(12)连接，并固定在燃烧室机匣(10)上；燃烧室采用中心分级燃烧方案，主燃级(16)安装于预燃级(14)外围，通过级间段(15)与预燃级(14)连接；预燃级(14)为非预混燃烧，预燃级旋流器(19)采用轴向或径向方案；主燃级(16)采用预混燃烧；在主燃级旋流器(22)下游设置有伸入主燃级通道(32)的主燃级喷油管(28)；燃油通过主燃级燃油供应路(9)进入主燃级集油腔(29)，从主燃级喷油管(28)喷出并形成主燃级油雾(36)；最终形成均匀的油气混合物进入火焰筒(12)参与燃烧。
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