[发明专利]安装在船上的喷气发动机的防水倒灌装置

摘要

本发明涉及一种安装在船上的喷气发动机的防水倒灌装置，其由定盘(22)、转盘(26)、齿轮(28)、感应齿条(29)、弹簧(31)、限位盒(34)组成。船在水面上或潜入水中航行时，水不会倒灌进入喷气发动机内，从而保障喷气发动机能够正常工作，为船的高速航行创造了条件。

主权项

一种安装在船上的喷气发动机的防水倒灌装置，其特征在于：所述安装在船上的喷气发动机的防水倒灌装置由定盘(22)、转盘(26)、齿轮(28)、感应齿条(29)、弹簧(31)、限位盒(34)组成；定盘(22)为圆形盘，盘面等分为n个扇形，在n/2个扇形上有定盘气孔(32)，有所述定盘气孔(32)的扇形与没有所述定盘气孔(32)的扇形相邻，所述n为大于2的偶数；所述定盘(22)的盘面中心有定盘轴孔(23)，所述定盘轴孔(23)的轴线与该定盘(22)的轴线重合；所述定盘(22)前盘面垂直地固紧连接有伸向前的定位钉(24)；所述定盘(22)的外周表面与相应位置的喷气发动机的喷管(15)的内表面固紧连接，其轴线与该喷管(15)的轴线重合；转盘(26)为圆形盘，其盘面上均匀分布多个转盘气孔(33)；所述转盘(26)上的转盘气孔(33)的数量、形状、面积、相对位置、分布规律与定盘(22)上的定盘气孔(32)的数量、形状、面积、相对位置、分布规律分别相同；转盘轴(27)垂直固紧连接在所述转盘(26)前盘面的中心，其轴线与所述转盘(26)的轴线重合，其外径等于所述定盘(22)上定盘轴孔(23)的内径；转盘(26)上的转盘轴(27)从后向前穿过定盘(22)上的定盘轴孔(23)后与圆柱形齿轮(28)固紧连接，所述转盘(26)的前盘面与所述定盘(22)的后盘面紧密光滑活动接触，所述转盘(26)的外周表面与相应位置的喷管(15)的内表面光滑活动接触；限位盒(34)由矩形限位盒盖板(34a)和两块分开的相互对置的矩形限位盒侧板(34b)围成，所述限位盒侧板(34b)的前端面与相应位置的所述限位盒盖板(34a)的后侧向面固紧连接，所述限位盒侧板(34b)的后端面与相应位置的定盘(22)的前盘面固紧连接，所述限位盒(34)内有一个两端敞开的方形空腔；感应齿条(29)为长方体形，其后侧向面上有直形定位槽(25)，所述定位槽(25)的宽度等于或略大于定盘(22)上定位钉(24)的外径；所述感应齿条(29)穿过喷管(15)上的喷管方孔(30)和限位盒(34)内的方形空腔，其横断面的形状与所述限位盒(34)内空腔或所述喷管方孔(30)的横断面的形状相同且面积相等，其与所述喷管方孔(30)的孔壁或所述限位盒(34)内腔的腔壁之间光滑活动接触；所述感应齿条(29)位于喷管(15)内腔中的后侧向面与相应位置的所述定盘(22)的前盘面光滑活动接触且接触处没有定盘气孔(32)；所述定位钉(24)位于所述定位槽(25)中，所述定位槽(25)相对所述定位钉(24)滑动时，所述定位槽(25)不会进到所述喷管方孔(30)中；所述感应齿条(29)上的齿面与齿轮(28)接触且相互啮合，所述齿面只限于所述感应齿条(29)上的一小段且其不会进到所述喷管方孔(30)中；弹簧(31)套在露出在喷管(15)外部的感应齿条(29)上，其外端与所述感应齿条(29)固紧连接且固紧连接处接近所述感应齿条(29)的外端，其里端与相应位置的所述喷管(15)的外表面固紧连接；安装在船上的喷气发动机的防水倒灌装置的初始状态是这样的：喷管(15)内腔中的压强稍大于外部压强时，定盘(22)上的定位钉(24)与感应齿条(29)上定位槽(25)的外端接触，弹簧(31)处于伸长状态，所述定盘(22)上的定盘气孔(32)与转盘(26)上的转盘气孔(33)不重叠，所述定盘气孔(32)被相应位置的所述转盘(26)上没有转盘气孔(33)的盘面严密封盖，阻止水倒灌进入所述喷管(15)内腔中；所述感应齿条(29)内外两端的压强差为Δp，压力差为ΔpS，方向向外，S为所述感应齿条(29)端面的面积；所述定位钉(24)对所述感应齿条(29)的压力为F，方向向外；所述弹簧(31)的劲度系数为k，伸长量为Δx，其对所述感应齿条(29)的拉力为kΔx，方向向内；上述各量的关系为ΔPS+F＝kΔx若喷管(15)内腔中的压强等于或小于外部压强，即Δp＝0，或Δp为负值，与感应齿条(29)上定位槽(25)的外端接触的定盘(22)上的定位钉(24)阻止所述感应齿条(29)向所述喷管(15)内腔中移动，因而弹簧的伸长量Δx不变，但所述定位钉(24)对所述感应齿条(29)的压力F自动增大，所述定盘(22)上的定盘气孔(32)与转盘(26)上的转盘气孔(33)仍不重叠，所述定盘气孔(32)仍然被相应位置的所述转盘(26)上没有转盘气孔(33)的盘面严密封盖，仍然阻止水倒灌进入所述喷管(15)内腔中；喷气发动机工作后，喷管(15)内外的压强差Δp增大，Δp足够大时，感应齿条(29)向外移动，定盘(22)上的定位钉(24)与所述感应齿条(29)上定位槽(25)的外端脱离接触，F＝0；向外移动的所述感应齿条(29)带动齿轮(28)和转盘(26)相对所述定盘(22)同步转动，所述转盘(26)上的转盘气孔(33)与相应位置的所述定盘(22)上的定盘气孔(32)开始部分重叠，所述喷管(15)内腔中的燃气通过该重叠孔向外喷射，此时外面的水无法倒灌进入所述喷管(15)内腔中；所述Δp越大，所述转盘气孔(33)与相应位置的所述定盘气孔(32)重叠的面积也相应越大，直到完全重叠；当所述转盘气孔(33)与相应位置的所述定盘气孔(32)完全重叠时，所述定位钉(24)与所述定位槽(25)的里端接触，且所述喷气发动机已达额定功率；即使所述喷气发动机的功率稍微超过额定功率，与所述定位槽(25)里端接触的所述定位钉(24)阻止所述感应齿条(29)向外移动，所述转盘气孔(33)与相应位置的所述定盘气孔(32)仍然完全重叠；喷气发动机的功率从额定功率逐渐减小时，喷管(15)内外压强差Δp也随之逐渐减小，感应齿条(29)向喷管(15)内腔中移动，带动齿轮(28)和转盘(26)相对定盘(22)同步反向转动，所述转盘(26)上的转盘气孔(33)与相应位置的所述定盘(22)上的定盘气孔(32)重叠的面积减小；当所述喷气发动机停止工作时，所述重叠的面积为零，所述定盘(22)上的定位钉(24)与所述感应齿条(29)上定位槽(25)的外端接触，所述定盘气孔(32)又被相应位置的所述转盘(26)上没有转盘气孔(33)的盘面严密封盖，阻止水倒灌进入所述喷管(15)内腔中。