[发明专利]基于车联网的汽车智能限速仪在审
申请号: | 201610539371.6 | 申请日: | 2016-07-08 |
公开(公告)号: | CN106080195A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 朱杰;邱东海 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518019 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于车联网的汽车智能限速仪,包括:车速传感器(1)、位置传感器(2)、通信模块(3)、以及控制器(4),通信模块(3)与储存有云地图数据和相应地道路限速信息的云后台服务器通信连接,控制器(4)分别与所述车速传感器(1)、所述位置传感器(2)、所述通信模块(3)连接。本发明通过车速传感器、位置传感器、位置传感器、控制器构成基于车联网的汽车智能限速仪,该汽车智能限速仪配合与通信模块通信连接的云后台服务器,能精准快速地获取汽车的限速要求,进而对汽车进行精确有效的限速控制,而且该限速控制是基于智能判断的,无需用户操作,防止了用户无意识的超速驾驶情况出现,有效地保障了用户的行车安全。 | ||
搜索关键词: | 基于 联网 汽车 智能 限速 | ||
【主权项】:
一种基于车联网的汽车智能限速仪,其特征在于,包括:车速传感器(1),用于测量汽车的速度信息;位置传感器(2),用于测量汽车的位置信息;通信模块(3),与储存有云地图数据和相应地道路限速信息的云后台服务器通信连接,用于所述汽车智能限速仪与所述云后台服务器之间的通信;控制器(4),分别与所述车速传感器(1)、所述位置传感器(2)、所述通信模块(3)连接,用于将接收到的汽车速度信息和位置信息通过所述通信模块(3)发送至所述云后台服务器中,供所述云后台服务器判断汽车是否超速;所述控制器(4),还用于当接收到所述云后台服务器发送的超速控制信号时,通过控制汽车的油门供油或者通过控制发送机的动力扭矩输出,来限制汽车速度。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置