[发明专利]交通工具操作的回顾性分析有效
申请号: | 201610536519.0 | 申请日: | 2016-07-07 |
公开(公告)号: | CN106339786B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | M·J·沃克沃思科;A·O·H·罗梅罗;O·巴萨奈特 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;王爽 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及交通工具操作的回顾性分析,具体公开了用于产生并且输出交通工具操作的动态差异报告的方法和设备。动态差异报告使交通工具操作安排者能理解计划的交通工具操作与实际的交通工具操作之间的差异的趋势、型式等。由动态差异报告提供的差异的理解使安排者能将缓冲应用于交通工具操作计划,使得计划的交通工具操作更紧密地匹配实际的交通工具操作,并且机组人员分配更不可能被扰乱。 | ||
搜索关键词: | 交通工具 操作 回顾 分析 | ||
【主权项】:
1.一种计算机实现的方法,其包括:将用于实际的交通工具操作和计划的交通工具操作的电子数据存储在非暂时计算机可读介质上的数据结构中,其中实际的交通工具操作数据和计划的交通工具操作数据包括用于不同的交通工具操作的数据,并且其中用于所述不同的交通工具操作的所述数据包括所述不同的交通工具操作的多个实例;基于所述实际的交通工具操作数据与所述计划的交通工具操作数据之间的一个或更多个差,针对所述不同的交通工具操作的所述多个实例计算用于至少一个个人时间极限标准的至少一个差异;基于计算的至少一个差异并且基于至少一个用户可调标准产生至少一个电子动态差异报告;经由电子输入装置接收对所述至少一个用户可调标准的改变的用户输入;以及响应于该改变,基于计算的至少一个差异并且基于改变的至少一个用户可调标准重新产生所述至少一个动态差异报告,其中所述交通工具操作是用于商用飞机的飞行节段,其中所述至少一个差异包括用于所述飞行节段的轮挡时间差异,其中所述至少一个用户可调标准包括用户可调差异阈值,并且其中在所述用户可调差异阈值从第一差异阈值被改变为第二差异阈值后,所述差异报告从超过第一用户可调差异阈值的飞行节段的第一显示动态地改变为超过第二用户可调差异阈值的飞行节段的第二显示。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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