[发明专利]变电系统的管理方法及装置有效

专利信息
申请号: 201610521816.8 申请日: 2016-07-05
公开(公告)号: CN106059082B 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 温从溪;刘通贺 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: H02J13/00 分类号: H02J13/00;G06Q10/06;G06Q50/06
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 张洋;黄健
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种变电系统的管理方法及装置,变电系统包括:总变电站、与总变电站连接的多个配电变电站以及与配电变电站相连接的多个负荷;管理方法包括:获取变电系统中的失电负荷,根据预设的管理策略判断是否需要为失电负荷恢复供电;若需要为失电负荷恢复供电,则获取与失电负荷相连通的所有链路;在所有链路中确定一为失电负荷恢复供电的目标链路,控制目标链路导通,以使得失电负荷恢复供电。本发明提供的变电系统的管理方法及装置,可以实现在获取到变电系统中的负荷工作异常时,及时进行反馈并处理,保证对电力系统的及时、有效调度,提高了电力系统使用的稳定可靠性,有利于市场的推广与应用。
搜索关键词: 变电 系统 管理 方法 装置
【主权项】:
1.一种变电系统的管理方法,其特征在于,变电系统包括:总变电站、与所述总变电站连接的多个配电变电站以及与所述配电变电站相连接的多个负荷;所述管理方法包括:获取变电系统中的失电负荷,根据预设的管理策略判断是否需要为所述失电负荷恢复供电;若需要为所述失电负荷恢复供电,则获取与所述失电负荷相连通的所有链路;在所有链路中确定一为所述失电负荷恢复供电的目标链路,控制所述目标链路导通,以使得所述失电负荷恢复供电;所述总变电站与所述配电变电站之间、所述配电变电站与所述负荷之间均设置有控制开关;所述获取变电系统中的失电负荷,具体包括:获取所有控制开关的工作状态信息;根据所述工作状态信息确定所述变电系统中的失电负荷;所述在所有链路中确定一为所述失电负荷恢复供电的目标链路,具体包括:获取相连通的每个链路上控制开关的个数信息;根据所述控制开关的个数信息在所有链路中确定一为所述失电负荷恢复供电的目标链路;所述根据所述控制开关的个数信息在所有链路中确定一为所述失电负荷恢复供电的目标链路,具体包括:将获取的所有链路上控制开关的个数信息进行比较;若一链路上控制开关的个数信息小于其他链路上控制开关的个数信息,则该链路确定为目标链路;所述将获取的所有链路上控制开关的个数信息进行比较,还包括:若存在多个链路上的控制开关的个数信息相同、且同时小于其他链路上控制开关的个数信息,则将多个链路中任意一个链路确定为目标链路。
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