[发明专利]扭转梁、悬架及汽车在审
申请号: | 201610518828.5 | 申请日: | 2016-07-04 |
公开(公告)号: | CN107571708A | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 姜辉;李华斌 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种扭转梁、悬架及汽车,所述扭转梁包括横梁、第一纵臂和第二纵臂,第一纵臂、第二分别固定设置在所述横梁的两端,横梁包括顶壁和固定设置在顶壁两侧的侧壁,顶壁、侧壁形成具有开口的空腔结构;沿横梁的长度方向上,横梁包括第一部分、第二部分、第三部分,第二部分设置在第一部分、第三部分之间,相邻两部分之间平滑过渡;从第一部分与第二部分相接的一端至第一部分的另外一端,第一部分的宽度逐渐增大;从第三部分与第二部分相接的一端至第三部分的另外一端,第三部分的宽度逐渐增大。从而增加了横梁与纵臂之间的焊接区域,进而增大了横梁与纵臂的焊接强度,提高扭转梁的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 扭转 悬架 汽车 | ||
【主权项】:
一种扭转梁,包括横梁、第一纵臂和第二纵臂,所述第一纵臂、第二纵臂分别固定设置在所述横梁的两端,其特征在于,所述横梁包括沿所述横梁的长度方向依次设置的第一部分、第二部分、第三部分,相邻两部分之间平滑过渡,所述第一纵臂固定设置在第一部分的一端,所述第二纵臂固定设置在第三部分的一端;从所述第一部分与第二部分相接的一端至所述第一部分的另外一端,所述第一部分的宽度逐渐增大;从所述第三部分与第二部分相接的一端至所述第三部分的另外一端,所述第三部分的宽度逐渐增大。
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