[发明专利]柴油机进气涡流可调试验装置有效
| 申请号： | 201610502346.0 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN106441911B | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 王丽康;李耀宗;王子玉;李云广;李海鹰;于波;张晓琴;王雷;黄云亮 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种柴油机进气涡流可调试验装置，包括缸盖、导流槽转盘和气门座圈，所述导流槽转盘为一处设有缺口的圆环状结构，其圆周上设有若干定位通孔，所述气门座圈过盈配合安装于导流槽转盘中部；所述缸盖上的进气道周围设有若干缸盖螺栓孔，所述导流槽转盘通过螺栓穿过定位通孔旋入缸盖螺栓孔固定在缸盖上。本发明装置具有以下优势：在进行稳流气道试验时，可以通过调整导流槽转盘的导流槽中心线与进气道中心线的不同转角、更换不同导流槽转盘的端面角度和缺口的宽度的导流槽转盘组合样件，并逐个安装到相对应的缸盖上组成的进气涡流调节试验装置，实现多方案的不同导流槽结构进气道的试验测试，节约试验成本、提高试验效率。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 涡流 可调 试验装置 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机进气涡流可调试验装置，其特征在于：包括缸盖(1)、导流槽转盘(5)和气门座圈(7)，所述导流槽转盘(5)为一处设有缺口的圆环状结构，其圆周上设有若干定位通孔(8)，所述气门座圈(7)过盈配合安装于导流槽转盘(5)中部；所述缸盖(1)上的进气道周围设有若干缸盖螺栓孔(2)，所述导流槽转盘(5)通过螺栓穿过定位通孔(8)旋入缸盖螺栓孔(2)固定在缸盖(1)上。
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