[发明专利]一种列车太阳能集热系统有效
| 申请号： | 201610489073.0 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN106152553B | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 王登甲;吴航;刘艳峰;刘加平 | 申请（专利权）人： | 西安建筑科技大学 |
| 主分类号： | F24S10/40 | 分类号： | F24S10/40;F24S10/70;F24S23/70;F24S80/50;B61C17/00 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所61216 | 代理人： | 李婷 |
| 地址： | 710055*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车太阳能集热系统，大大减少了电的用量，解决了用电困难的问题，太阳能属于清洁能源，节能减排；本发明解决了运动物体上应用太阳能集热器的困难，无论列车向哪个方向运动都可以保证一定的太阳能集热量，且增加了列车的储水量；解决了列车运行过程产生的冲击力和振动对集热器的影响，而且不影响列车的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 太阳能 系统 | ||
【主权项】：
一种列车太阳能集热系统，包括集热装置(1)，列车的每节车厢上均设置有多个集热装置(1)，集热装置(1)包括蓄热水箱(2)和联集箱(3)，蓄热水箱(2)和联集箱(3)通过水管(4)连接，其特征在于，所述联集箱(3)包括多个集热器(5)，集热器(5)包括多个真空管(5‑1)，多个真空管(5‑1)的下方设置有反射膜(5‑2)，多个真空管(5‑1)的上方设置有玻璃盖板(5‑3)，玻璃盖板(5‑3)的内表面为阶梯式斜面结构；所述集热器(5)还包括真空管支架(5‑4)，真空管支架(5‑4)包括底板(6)和两个侧板(7)，真空管支架(5‑4)为弧形结构；多个真空管(5‑1)在真空管支架(5‑4)上依次排列形成弧形结构，真空管(5‑1)的两端分别连接两个侧板(7)；真空管支架(5‑4)的底板(6)上设置所述的反射膜(5‑2)；所述玻璃盖板(5‑3)固设在两个侧板(7)的上方，玻璃盖板(5‑3)为弧形结构；真空管支架(5‑4)、多个真空管(5‑1)依次排列形成的结构和玻璃盖板(5‑3)的弧度一致。
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