[发明专利]基于动态压差的充电电池荷电状态估算系统及工作流程

摘要

本发明公开了一种基于动态压差的充电电池荷电状态估算系统及工作流程。所述系统应用于车用动力电池，且动力电池由若干单体电池构成，所述系统包括数据采集单元、快速充电状态判断单元、安时算法估算单元、动态压差修正参数估算单元、电池荷电状态修正单元、电池荷电状态滤波单元、充电结束状态判断单元。本发明是在现有的电池管理系统基础之上，通过充分利用软硬件资源并通过对电池可用参数控制快速直流充电，充分保证其在寿命和时间的平衡性，提高动力电池可用电流估算精度，提高电池使用寿命及整车续驶里程。

主权项

1.基于动态压差的充电电池荷电状态估算系统，其特征在于，所述系统应用于车用动力电池，且动力电池由若干单体电池构成，所述系统包括数据采集单元、快速充电状态判断单元、安时算法估算单元、动态压差修正系数估算单元、电池荷电状态修正单元、电池荷电状态滤波单元、充电结束状态判断单元；数据采集单元用于采集动力电池的总电流值、快速充电连接信号、单体压差值、上次下电存储的电池荷电状态值、最大单体电压值；快速充电状态判断单元用于根据快速充电连接信号判断动力电池是否进入快速直流充电状态，如果快速充电连接信号等于充电阈值，则将输出电池充电状态标识设置为预先定义的正常充电值，否则为预先定义的非正常充电值；安时算法估算单元用于对电池总电流进行安时积分，得到总电流积累量，进而得到原始电池荷电状态值；所述原始电池荷电状态值等于上次下电存储的电池荷电状态值加上安时电池荷电状态值，所述安时电池荷电状态等于总电流累积量除以动力电池额定容量的值；动态压差修正系数估算单元用于根据电池充电状态标识和/或单体压差，输出对应的压差修正系数；电池荷电状态修正单元用于将原始电池荷电状态参数乘以压差修正系数，以得到最终的电池荷电状态参数；充电结束状态判断单元用于根据最终电池荷电状态值、最大单体电压确定是否结束充电；动态压差修正系数估算单元的工作流程为：步骤一：判断电池充电状态标识是否为非正常充电值，若是则结束工作；否则进行步骤二；步骤二：判断单体压差是否小于预先定义的压差阈值，若小于则输出压差修正系数为第一压差修正系数；否则进行步骤三；步骤三：判断单体压差是否大于预先定义的压差阈值，若大于则输出压差修正系数为第二压差修正系数；否则输出压差修正系数为第三压差修正系数；充电结束状态判断单元的工作流程为：步骤一:判断最终电池荷电状态值是否等于预先确定的充满值，如等于则充电结束，否则进行步骤二；步骤二：判断最大单体电压是否大于充电结束阈值，若成立则充电结束，同时把最终电池荷电状态值修正至表征充满的充满值，否则进行步骤三；步骤三：继续正常充电。