[发明专利]一种用于改善共轨系统高压油泵进油阀空化的试验装置及试验方法在审

专利信息
申请号: 201610478458.7 申请日: 2016-06-27
公开(公告)号: CN106053041A 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 雷艳;王艳;仇滔;高壮 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01L13/00
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 刘萍
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种用于改善共轨系统高压油泵进油阀空化的试验装置及试验方法属于柴油机高压共轨系统中供油泵领域。该装置用于观察进油阀锥面处的燃油空化状况,包括阀体,阀芯,固定螺柱,微分头,压盖,有机玻璃夹层,通过微分头调节阀芯开度,改变进出口压力,使用摄影机对阀芯锥面处空化状况进行拍摄。本发明可以模拟不同开度下不同进出口压力进油阀锥面处的燃油流动过程并观察其锥面空化现象,得到流量变化情况以及流量系数的变化情况,通过可视化试验装置得到进油阀阀芯处燃油空化状态随入口压力的变化情况。
搜索关键词: 一种 用于 改善 系统 高压 油泵 进油阀空化 试验装置 试验 方法
【主权项】:
一种用于改善共轨系统高压油泵进油阀空化的试验装置,其特征在于:包括阀体(1),阀芯(2),紧固螺钉(3),微分头(4),泄油孔(5),回油孔(6),可视化窗口(7),压盖(8),有机玻璃夹层(9),进油孔(10),入口压力传感器安装孔(11),出口压力传感器安装孔(12);所述阀体(1)与微分头(4)螺纹紧固,微分头(4)上装有固定螺柱(3);所述压盖(8)上开有可视化观测窗(7),将有机玻璃夹层(9)与阀体(1)螺栓紧固;所述阀芯(2)与微分头(4)螺纹连接;阀体(1)设有泄油孔(5),进油孔(10)和回油孔(6)。
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