[发明专利]立体车库升降系统在审
申请号: | 201610478196.4 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN107542297A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 陆启湘 | 申请(专利权)人: | 南京伺开泰机电科技研发中心 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32279 | 代理人: | 孙丽君 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种立体车库升降系统,包含一可承载汽车升降的托架、一端连接在托架上的上拉托架吊绳、配重、一端连接在配重上的配重吊绳、以及曳引轮电机组,曳引轮电机组包含一曳引电机、一第一曳引轮,其中曳引电机为永磁同步电机;升降系统还包含托架的减力增速滑轮系、配重的配重滑轮系、以及绕在减力增速滑轮系、以及配重滑轮系中的减力钢丝绳,在减力增速动滑轮上的减力钢丝绳的段数为n托架,在配重动滑轮上减力钢丝绳的段数也为n配重。本发明的立体车库升降系统实现了在车辆托架升降启停时轻拿轻放、停止位置更准确、在升降过程中快速升降托架。 | ||
搜索关键词: | 立体车库 升降 系统 | ||
【主权项】:
一种立体车库升降系统,包含一可承载汽车升降的托架、一端连接在所述托架上的上拉托架吊绳、配重、一端连接在所述配重上的配重吊绳、以及曳引轮电机组,其特征在于,所述曳引轮电机组包含一曳引电机、一第一曳引轮,其中所述曳引电机为永磁同步电机;所述升降系统还包含所述托架的减力增速滑轮系、所述配重的配重滑轮系、以及绕在所述减力增速滑轮系、以及所述配重滑轮系中的减力钢丝绳;所述减力增速滑轮系包含减力增速动滑轮,所述配重滑轮系包含配重动滑轮;所述上拉托架吊绳的另一端连接于所述减力增速动滑轮的减力增速动滑轮轴;所述减力钢丝绳的第一端固定,并依次绕过所述减力增速动滑轮、所述第一曳引轮、所述配重滑轮系中的配重动滑轮;所述配重吊绳的另一端连接于所述配重动滑轮的轴;在所述减力增速动滑轮上的所述减力钢丝绳的段数为n托架,在所述配重动滑轮上所述减力钢丝绳的段数为n配重。
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