[发明专利]柴油发电机组防飞车控制方法有效
申请号: | 201610473307.2 | 申请日: | 2016-06-23 |
公开(公告)号: | CN106054862B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 魏春光;李莹莹;万珍;栾岚 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明的柴油发电机组防飞车装置及方法,设置一个旁路电阻柜和一个故障监控系统,所述旁路电阻柜通过保护接触器与负载回路主断路器并联接在柴油发电机组输出端,主断器的状态信号送入所述故障监控系统,所述故障监控系统的输出控制保护接触器的状态。当主断路器保护性或故障性突然切断时,旁路电阻柜即刻接入电路,可以有效地避免柴油机高转速飞车事故的发生,给机组控制系统及操作人员较为充裕的反应时间,降低慌乱操作带来的事故风险,使机组能够按照正常程序完成停机。 | ||
搜索关键词: | 柴油发电机组 故障监控系统 旁路电阻 主断路器 接触器 机组控制系统 防飞车装置 飞车事故 负载回路 接入电路 输出控制 正常程序 状态信号 柴油机 防飞车 高转速 输出端 有效地 断器 停机 联接 送入 机组 | ||
【主权项】:
一种柴油发电机组防飞车控制方法,主发电机通过主断路器向负载供电,设置一个旁路电阻柜和一个故障监控系统,所述旁路电阻柜通过保护接触器与负载回路主断路器并联接在柴油发电机组输出端,主断路器的状态信号及主控系统的工作指令信号送入所述故障监控系统,所述故障监控系统的输出控制保护接触器的状态,其特征在于采取下列步骤:A.主断路器和保护接触器的初始状态均为分闸;B.检测是否接收到主断路器合闸工作指令:否则原地循环;是则进入下一步骤;C.检测主断路器是否为分闸状态:否则原地循环;是则进入下一步骤;D.检测是否收到分闸工作指令:是则返回步骤B;否则进入下一步骤;E.使保护接触器合闸,并发出主断路 器异常分闸报警,请求停机。
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