[发明专利]十杆欠驱动机构的运动学和动力学混合解降维方法有效
申请号: | 201610472296.6 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN105975733B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 张勇;郑立波;马春翔;苗军;岳义 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种十杆欠驱动机构的运动学和动力学混合解降维方法,步骤1:根据Radarsat‑2电池板展开机构建立十杆机构数学模型,Radarsat‑2为搭载C波段传感器的高分辨率商用雷达卫星;步骤2:根据十杆机构的数学模型列出对应的几何方程;步骤3:求解几何方程,并结合拉格朗日方程建立动力学模型;步骤4:根据动力学模型求解十杆机构的动力学参数。本发明能够解出十杆机构的动力学参数,优化Radarsat‑2电池板展开机构各个杆件的尺寸,在实际应用卫星展开过程中改善电池板展开过程稳定性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 十杆欠 驱动 机构 运动学 动力学 混合 解降维 方法 | ||
【主权项】:
1.一种十杆欠驱动机构的运动学和动力学混合解降维方法,其特征在于,包括:步骤1:根据卫星电池板展开机构建立十杆机构的数学模型;步骤2:根据十杆机构的数学模型列出对应的几何方程;步骤3:分别求解几何方程,并结合拉格朗日方程建立动力学模型;步骤4:根据动力学模型求解十杆机构的动力学参数,并根据卫星的实际弹性元件进行参数优化,得到卫星电池板展开机构各个杆件的尺寸值;所述步骤1包括:根据卫星电池板展开机构所包含的9根活动杆,12个转动副以及和星体固定不动侧壁,建立十杆机构的数学模型,其中:10个转动副记为Ri,其中i=1,2,3...n,n表示转动副的总数;具体地,包括:转动副R1、转动副R2、转动副R3、转动副R4、转动副R5、转动副R6、转动副R7、转动副R8、转动副R9、转动副R10;9根活动杆记为li,j,其中j=1,2,3...n,且i≠j,n表示转动副的总数,活动杆li,j与活动杆lj,i均表示转动副Ri、转动副Rj之间的连杆;
表示由转动副Ri指向转动副Rj的矢量,
表示由转动副Rj指向转动副Ri的矢量,对于复合杆件表示方法为li,j,k,即表示Ri Rj之间连件和Rj,Rk之间的连件是复合连杆为一根连杆;具体地,包括:活动杆l123、活动杆l3,4、活动杆l4,8、活动杆l8,7、活动杆l6,7、活动杆l5,6、活动杆l2,7、活动杆l7,9、活动杆l9,10;其中活动杆l123是一根复合杆件,转动副R10焊接在l123杆件上;活动杆l3,4表示转动副R3、转动副R4之间的连杆,活动杆l4,8表示转动副R4、转动副R8之间的连杆,活动杆l8,7表示转动副R8、转动副R7之间的连杆,活动杆l6,7表示转动副R6、转动副R7之间的连杆,活动杆l5,6表示转动副R5、转动副R6之间的连杆,活动杆l2,7表示转动副R2、转动副R7之间的连杆,活动杆l7,9表示转动副R7、转动副R9之间的连杆,活动杆l9,10表示转动副R9、转动副R10之间的连杆;其中,l1,5表示转动副R1、转动副R5之间的连杆,l1,5构成星体固定不动侧壁;转动副R1和转动副R5为星体固定铰链点;第一块电池板固定在l2,3位置上,第二块电池板固定在l3,4位置上;卫星电池板展开机构自由度数DOF的计算公式如下:DOF=3n‑2PL‑PH=3×9‑2×12=3;式中:n表示杆件的数目,PL表示运动副低副的数目,PH表示运动副高副的数目;所述步骤2包括:列出十杆机构的几何方程:![]()
![]()
即:![]()
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分析上述三个方程,得到如下的具体表达式:l1,2 cosα1+l2,7 cosθ7=l1,5 cosθ10+l5,6 cosθ6+l6,7 cosθ5l1,2 sinα1+l2,7 sinθ7=l1,5 sinθ10+l5,6 sinθ6+l6,7 sinθ5l2,10 cos[α1‑(θ1+β2)]+l10,9 cosθ9+l9,7 cosθ8=l2,7 cosθ7l2,10 sin[α1‑(θ1+β2)]+l10,9 sinθ9+l9,7 sinθ8=l2,7 sinθ7l10,9 cosθ9+l9,7 cosθ8=l10,3 cos(α1+θ1‑θ2)+l3,4 cosθ2+l4,8 cosθ3+l8,7 cosθ4l10,9 sinθ9+l9,7 sinθ8=l10,3 sin(α1+θ1‑θ2)+l3,4 sinθ2+l4,8 sinθ3+l8,7 sinθ4式中:θ1表示l2,3与水平面之间沿顺时针方向所成的夹角,θ2表示l3,4与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ3表示l4,8与水平面之间沿顺时针方向所成的夹角,θ4表示l7,8与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ5表示l6,7与水平面之间沿顺时针方向所成的夹角,θ6表示l5,6与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ7表示与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ8表示l7,9与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ9表示l9,10与水平面之间沿沿逆时针方向所成的夹角,θ10表示l1,5与水平面之间沿顺时针方向所成的夹角;l1,2的转角为α1,l3,4与l2,3相对转角为β2;所述步骤3包括:步骤3.1:求解由
组成的环路的五杆欠驱动机构运动形式,其中自由度数:DOF=3n‑2PL‑PH=3×4‑2×5=2,只有转动副R1处设有电机,所以为欠驱动五杆机构,通过拆分基本单元使得由3个自由度降低到2个自由度,列出几何方程;l1 cosθ1+l2 cosθ2=l5+l3 cosθ3+l4 cosθ4l1 sinθ1+l2 sinθ2=l3 sinθ3+l4 sinθ4;式中:l1、l2、l3、l4、l5分别表示l1,2、l2,7、l7,6、l6,5、l1,5;方程联立求解,其中θ1=ωt,ω表示铰链点R1位置电机的转动角速度,t表示时间,并对所求出的θ2、θ4进行二阶求导;步骤3.2:根据拉格朗日第一定律对机构进行建模;
式中:M表示机构的质量矩阵,
表示广义坐标的二阶导数即广义加速度,
表示机构位形约束方程对机构广义坐标的雅克比矩阵的转置矩阵,λ表示Lagrange乘子向量λ,Q表示机构的广义力向量,C表示机构的位形约束方程;即列出具体式子,这里的拉朗格朗日乘子向量λ=[λ1 λ2...λ6]T;式中:λi表示Lagrange乘子向量中第i个向量,i=1,2,3...6;其中,M为:
式中:J1表示l1的转动惯量,J2表示l2的转动惯量,J3表示l3的转动惯量,J4表示l4的转动惯量,m2表示l2的质量,m3表示l3质量;列出位形约束方程组,C的具体形式为:![]()
的具体形式为:
Q的计算公式如下:Q=[Mr 0 0 0 0 0 0 0]T式中:Mr为电动机施加在原动件OA上的驱动力矩;整理后的得到:
将
λ1,λ2,...λ8,Mr作为未知量,将含速度的耦合项放到方程右边,将方程整理为A·f=P的形式,其中未知量项为:
式中:
表示θ3的二阶导数及角位移的求二阶导数是角加速度,
表示θ2的二阶导数及角位移的求二阶导数是角加速度,λi表示Lagrange乘子向量中第i个向量,f表示方程整理过后由未知量组成的向量,A表示除未知数外已知系数项组成的矩阵,P表示方程整理过程中将等式耦合项移到右边后组成的矩阵;方程组A·f=P两边同时乘以A‑1,得到f=A‑1P,即求得未知量;根据第一个五杆机构
的封闭环,获得转动副R2、转动副R7的位移、速度、加速度,并根据平面四杆机构负数矢量法求出封闭环的运动学和动力学参数,封闭环如下:
根据第二个四杆机构
求出转动副R3、转动副R10、转动副R9、转动副R7的动力学和运动学参数,即
为已知量,列出第三个封闭环的方程:![]()
为已知量,求出剩余转动副的运动学参数。
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