[发明专利]十杆欠驱动机构的运动学和动力学混合解降维方法有效

专利信息
申请号: 201610472296.6 申请日: 2016-06-24
公开(公告)号: CN105975733B 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 张勇;郑立波;马春翔;苗军;岳义 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种十杆欠驱动机构的运动学和动力学混合解降维方法,步骤1:根据Radarsat‑2电池板展开机构建立十杆机构数学模型,Radarsat‑2为搭载C波段传感器的高分辨率商用雷达卫星;步骤2:根据十杆机构的数学模型列出对应的几何方程;步骤3:求解几何方程,并结合拉格朗日方程建立动力学模型;步骤4:根据动力学模型求解十杆机构的动力学参数。本发明能够解出十杆机构的动力学参数,优化Radarsat‑2电池板展开机构各个杆件的尺寸,在实际应用卫星展开过程中改善电池板展开过程稳定性和可靠性。
搜索关键词: 十杆欠 驱动 机构 运动学 动力学 混合 解降维 方法
【主权项】:
1.一种十杆欠驱动机构的运动学和动力学混合解降维方法,其特征在于,包括:步骤1:根据卫星电池板展开机构建立十杆机构的数学模型;步骤2:根据十杆机构的数学模型列出对应的几何方程;步骤3:分别求解几何方程,并结合拉格朗日方程建立动力学模型;步骤4:根据动力学模型求解十杆机构的动力学参数,并根据卫星的实际弹性元件进行参数优化,得到卫星电池板展开机构各个杆件的尺寸值;所述步骤1包括:根据卫星电池板展开机构所包含的9根活动杆,12个转动副以及和星体固定不动侧壁,建立十杆机构的数学模型,其中:10个转动副记为Ri,其中i=1,2,3...n,n表示转动副的总数;具体地,包括:转动副R1、转动副R2、转动副R3、转动副R4、转动副R5、转动副R6、转动副R7、转动副R8、转动副R9、转动副R10;9根活动杆记为li,j,其中j=1,2,3...n,且i≠j,n表示转动副的总数,活动杆li,j与活动杆lj,i均表示转动副Ri、转动副Rj之间的连杆;表示由转动副Ri指向转动副Rj的矢量,表示由转动副Rj指向转动副Ri的矢量,对于复合杆件表示方法为li,j,k,即表示Ri Rj之间连件和Rj,Rk之间的连件是复合连杆为一根连杆;具体地,包括:活动杆l123、活动杆l3,4、活动杆l4,8、活动杆l8,7、活动杆l6,7、活动杆l5,6、活动杆l2,7、活动杆l7,9、活动杆l9,10;其中活动杆l123是一根复合杆件,转动副R10焊接在l123杆件上;活动杆l3,4表示转动副R3、转动副R4之间的连杆,活动杆l4,8表示转动副R4、转动副R8之间的连杆,活动杆l8,7表示转动副R8、转动副R7之间的连杆,活动杆l6,7表示转动副R6、转动副R7之间的连杆,活动杆l5,6表示转动副R5、转动副R6之间的连杆,活动杆l2,7表示转动副R2、转动副R7之间的连杆,活动杆l7,9表示转动副R7、转动副R9之间的连杆,活动杆l9,10表示转动副R9、转动副R10之间的连杆;其中,l1,5表示转动副R1、转动副R5之间的连杆,l1,5构成星体固定不动侧壁;转动副R1和转动副R5为星体固定铰链点;第一块电池板固定在l2,3位置上,第二块电池板固定在l3,4位置上;卫星电池板展开机构自由度数DOF的计算公式如下:DOF=3n‑2PL‑PH=3×9‑2×12=3;式中:n表示杆件的数目,PL表示运动副低副的数目,PH表示运动副高副的数目;所述步骤2包括:列出十杆机构的几何方程:即:分析上述三个方程,得到如下的具体表达式:l1,2 cosα1+l2,7 cosθ7=l1,5 cosθ10+l5,6 cosθ6+l6,7 cosθ5l1,2 sinα1+l2,7 sinθ7=l1,5 sinθ10+l5,6 sinθ6+l6,7 sinθ5l2,10 cos[α1‑(θ12)]+l10,9 cosθ9+l9,7 cosθ8=l2,7 cosθ7l2,10 sin[α1‑(θ12)]+l10,9 sinθ9+l9,7 sinθ8=l2,7 sinθ7l10,9 cosθ9+l9,7 cosθ8=l10,3 cos(α11‑θ2)+l3,4 cosθ2+l4,8 cosθ3+l8,7 cosθ4l10,9 sinθ9+l9,7 sinθ8=l10,3 sin(α11‑θ2)+l3,4 sinθ2+l4,8 sinθ3+l8,7 sinθ4式中:θ1表示l2,3与水平面之间沿顺时针方向所成的夹角,θ2表示l3,4与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ3表示l4,8与水平面之间沿顺时针方向所成的夹角,θ4表示l7,8与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ5表示l6,7与水平面之间沿顺时针方向所成的夹角,θ6表示l5,6与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ7表示与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ8表示l7,9与水平面之间沿逆时针方向所成的夹角,θ9表示l9,10与水平面之间沿沿逆时针方向所成的夹角,θ10表示l1,5与水平面之间沿顺时针方向所成的夹角;l1,2的转角为α1,l3,4与l2,3相对转角为β2;所述步骤3包括:步骤3.1:求解由组成的环路的五杆欠驱动机构运动形式,其中自由度数:DOF=3n‑2PL‑PH=3×4‑2×5=2,只有转动副R1处设有电机,所以为欠驱动五杆机构,通过拆分基本单元使得由3个自由度降低到2个自由度,列出几何方程;l1 cosθ1+l2 cosθ2=l5+l3 cosθ3+l4 cosθ4l1 sinθ1+l2 sinθ2=l3 sinθ3+l4 sinθ4;式中:l1、l2、l3、l4、l5分别表示l1,2、l2,7、l7,6、l6,5、l1,5;方程联立求解,其中θ1=ωt,ω表示铰链点R1位置电机的转动角速度,t表示时间,并对所求出的θ2、θ4进行二阶求导;步骤3.2:根据拉格朗日第一定律对机构进行建模;式中:M表示机构的质量矩阵,表示广义坐标的二阶导数即广义加速度,表示机构位形约束方程对机构广义坐标的雅克比矩阵的转置矩阵,λ表示Lagrange乘子向量λ,Q表示机构的广义力向量,C表示机构的位形约束方程;即列出具体式子,这里的拉朗格朗日乘子向量λ=[λ1 λ2...λ6]T;式中:λi表示Lagrange乘子向量中第i个向量,i=1,2,3...6;其中,M为:式中:J1表示l1的转动惯量,J2表示l2的转动惯量,J3表示l3的转动惯量,J4表示l4的转动惯量,m2表示l2的质量,m3表示l3质量;列出位形约束方程组,C的具体形式为:的具体形式为:Q的计算公式如下:Q=[Mr 0 0 0 0 0 0 0]T式中:Mr为电动机施加在原动件OA上的驱动力矩;整理后的得到:λ12,...λ8,Mr作为未知量,将含速度的耦合项放到方程右边,将方程整理为A·f=P的形式,其中未知量项为:式中:表示θ3的二阶导数及角位移的求二阶导数是角加速度,表示θ2的二阶导数及角位移的求二阶导数是角加速度,λi表示Lagrange乘子向量中第i个向量,f表示方程整理过后由未知量组成的向量,A表示除未知数外已知系数项组成的矩阵,P表示方程整理过程中将等式耦合项移到右边后组成的矩阵;方程组A·f=P两边同时乘以A‑1,得到f=A‑1P,即求得未知量;根据第一个五杆机构的封闭环,获得转动副R2、转动副R7的位移、速度、加速度,并根据平面四杆机构负数矢量法求出封闭环的运动学和动力学参数,封闭环如下:根据第二个四杆机构求出转动副R3、转动副R10、转动副R9、转动副R7的动力学和运动学参数,即为已知量,列出第三个封闭环的方程:为已知量,求出剩余转动副的运动学参数。
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