[发明专利]一种动车组网侧变流器的网压中断检测及控制方法

摘要

本发明涉及一种适用铁路上动车组网侧变流器针对牵引网网压中断检测及控制方法。其中网压中断的检测条件是网压En经过坐标变化后得到同步旋转坐标系下的d、q轴分量Ed和Eq，当Ed和Eq的值同时小于某个设定值X时，即发生了中断；然后通过控制方法将网压中断期间合成的桥臂电压Us*的幅值和相位与掉电前的网压En保持一致，保证了网侧变流器能够正常运行不会引起故障。根据本发明中提出的动车组网侧变流器针对牵引网网压中断的检测手段和控制策略，能够快速检测到牵引网的电压中断，并使网侧变流器作出正确的控制响应，保证了设备能够正常安全运行，降低了因铁路恶劣供电条件造成的安全隐患。

主权项

1.一种动车组网侧变流器的网压中断检测及控制方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、将网压En经过移相90°后得到虚拟电压Em，网压En和虚拟电压Em经过锁相环和dq坐标变换得到网压同步相角θ及同步旋转坐标系下的dq轴分量Ed和Eq；S2、将dq轴分量Ed和Eq的标幺值分别设为1和0；S3、当dq轴分量Ed和Eq的值同时小于某个设定值X时，网压同步相角θ也发生了变化，即发生了网压中断；S4、当检测到网压中断后，屏蔽闭环控制；S5、将网压中断期间生成的桥臂电压Us*经过dq坐标变换后得到同步旋转坐标系下的dq轴分量Ud和Uq；对分量Ud和Uq的值进行强制赋值：Ud＝Ed，Uq＝Eq，使网压中断期间内生成的桥臂电压Us*与断电前的网压En重合；S6、网压恢复后，开启闭环控制，经直流电压环和交流电流环重新计算得到正常的桥臂电压Us和网压同步相角θ，即可自动调节恢复正常。