[发明专利]车辆的低压蓄电池充电控制方法、装置和车辆在审
申请号: | 201610438878.2 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN105978087A | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 马东辉;宁昀鹏 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限责任公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国栋 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种车辆的低压蓄电池的充电控制方法、装置和车辆。该方法包括:在该车辆处于高压下电状态的情况下,该车辆的低压蓄电池的充电控制装置确定是否需要为该车辆的低压蓄电池充电;在需要为该低压蓄电池充电的情况下,该充电控制装置控制该车辆进入高压上电状态,为该低压蓄电池充电。上述技术方案能够避免由于低压蓄电池的电压值过低造成的车辆无法启动的问题。 | ||
搜索关键词: | 车辆 低压 蓄电池 充电 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的低压蓄电池的充电控制方法,其特征在于,所述方法包括:在所述车辆处于高压下电状态的情况下,所述车辆的低压蓄电池的充电控制装置确定是否需要为所述车辆的低压蓄电池充电;在需要为所述低压蓄电池充电的情况下,所述充电控制装置控制所述车辆进入高压上电状态,为所述低压蓄电池充电。
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