[发明专利]轮毂强制风冷的使用方法在审
申请号: | 201610433617.1 | 申请日: | 2016-06-18 |
公开(公告)号: | CN107512252A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 段申虎 | 申请(专利权)人: | 段申虎 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00;B60K25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442100 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明轮毂强制风冷的使用方法属于汽车领域,特别涉及汽车轮毂刹车时高温强制风冷散热。利用汽车刹车时候的惯性带动传动轴驱动发电机发电,然后通过控制器带动高速离心风机、产生的气流由供气管道分配到每个轮毂进行强制性降温。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 强制 风冷 使用方法 | ||
【主权项】:
轮毂强制风冷的使用方法,其特征是在应用过程中,汽车在需要减速时驾驶员的右脚迅速接触到刹车踏板,感应器或刹车开关开始对控制器发出工作指令,智能芯片接收到正在刹车的信号时,控制大功率三极管、将启动电容存储的电流提供给可调节发电机的转子,可调节发电机的转子通电后,在后桥的驱动下开始发电,电流通过控制器提供给大功率电容器和启动电容,高速离心风机也同时获得电流开始做功,前供气管道和后供气管道将风机产生的气流同时均匀输送到每个U型多孔喷嘴的里面,排气孔出来的气流可以对轮毂达到快速降温,在高速离心风机消耗大功率电容器电量的同时,智能芯片检测到大功率电容器的蓄电量已达上限、智能芯片控制大功率三极管减小对大功率电容器的供电量,智能芯片将大功率电容器未消耗掉的另一部分电流,通过电磁续电器接通大功率电阻将其消耗掉,使可调节发电机对后桥产生一定的阻力、使车速放缓、减小刹车片对轮毂的摩擦,当汽车制动完毕时,感应器或刹车开关对智能芯片的指令停止,智能芯片控制三极管停止启动电容对可调节发电机的转子供电,发电机停止发电回到空载状态,大功率电容器继续给高速离心风机供电10—20分钟,轮毂快速回到常温。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于段申虎,未经段申虎许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610433617.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:铲车轮胎自动充气装置
- 下一篇:轮毂强制风冷散热装置