[发明专利]多层连续升降机有效
申请号: | 201610423044.4 | 申请日: | 2016-06-14 |
公开(公告)号: | CN105836580B | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 万晓光;胥传清 | 申请(专利权)人: | 上海道仁输送机械有限公司 |
主分类号: | B66B9/16 | 分类号: | B66B9/16;B66B11/04;B66B7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201802 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种可以连续大量输送货物,同时还可以一点对多点进行输送的多层连续升降机。通过在链条组上固定台面,链条再通过链轮组合绕行,在进口通过链轮改向形成平台面载货,然后台面垂直上升或下降,出口再通过链轮改向输出货物。当需要改变楼层进口或出口时,提升升降厢到达新位置并制动固定。链循环方面通过在四根链条上固定台面,是在上升时形成载货平台。前排的链条和后排链条错位布置,是前后链条在同一平面输出货物,并通过链轮改向台面变为竖直方向输送。升降厢一侧加配配重块,升降马达驱动厢体整体上升或下降,绕行厢体的输送链条所配都是被动链轮,厢体升降,厢体里面链轮随之从动。到达需要位置后,马达停止并制动。 | ||
搜索关键词: | 多层 连续 升降机 | ||
【主权项】:
一种多层连续升降机,其特征在于:它包括总机架(1)、厢升降机构和链循环输送机构;所述的厢升降机构包括升降箱(2)、配重块(3)、升降电机与锁定装置(4)、左上箱体导向滑轮(5)和右上箱体导向滑轮(6);配重块(3)由缆绳牵引依次通过左上箱体导向滑轮(5)和右上箱体导向滑轮(6)进行两次直角转弯导向后与升降箱(2)相连;所述的升降电机与锁定装置(4)安装于总机架(1)的顶部,升降箱(2)和配重块(3)之间的连接缆绳绕经升降电机与锁定装置(4)的绞车;所述的链循环输送机构为由循环链条、链式台面(7)、左下台面导向滑轮(8)、右下台面导向滑轮(9.1)、右下后排链条导向滑轮(9.2)、左下前排链条导向滑轮(9.3)、循环马达(10)、左上前排链条导向滑轮(11.1)、右上分叉导向滑轮(11.2)、右上前排链条导向滑轮(11.3)、右上后排链条导向滑轮(11.4)、左上台面导向滑轮(12)和右上台面导向滑轮(13)组合而成的四个链循环;四个链循环包括两个前排链循环和两个后排链循环,四个链循环分别连接着链式台面(7)的四个角且均由循环马达(10)驱动;两个前排链循环中链式台面(7)均匀分布于循环链条上且链式台面(7)的前排两个角与链条相连,循环链条依次经过左下台面导向滑轮(8)、右下台面导向滑轮(9.1)、左下前排链条导向滑轮(9.3)、左上前排链条导向滑轮(11.1)、右上分叉导向滑轮(11.2)、右上前排链条导向滑轮(11.3)、右上台面导向滑轮(12)和左上台面导向滑轮(13)构成循环结构;两个后排链循环中链式台面(7)均匀分布于循环链条上且链式台面(7)的后排两个角与链条相连,循环链条依次经过左下台面导向滑轮(8)、右下台面导向滑轮(9.1)、右下后排链条导向滑轮(9.2)、右上分叉导向滑轮(11.2)、右上后排链条导向滑轮(11.4)、左上台面导向滑轮(12)和右上台面导向滑轮(13)构成循环结构。
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