[发明专利]一种行星轮系加载的试验装置有效
申请号: | 201610422354.4 | 申请日: | 2016-06-13 |
公开(公告)号: | CN105841959B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 李成;丁皓;朱忠奎;蔡改改;陆强;程旭 | 申请(专利权)人: | 苏州大学 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01M13/026 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 常亮 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种行星轮系加载的试验装置,包括功率流封闭系统,其中,被测行星轮系的两端分别连接第一减速机的输入轴和第二减速机的输出轴,扭矩加载机构的两端分别连接第二减速机的输入轴和第一减速机的输出轴,驱动电机连接第一减速机的输入端。第一减速机输出的功率通过扭矩加载机构传送给第二减速机,第二减速机的输出端通过被测行星轮系传回给第一减速机从而实现功率流的封闭,驱动电机为系统提供动力,并补偿功率流封闭系统的功率损耗。当驱动电机输出的功率不同时,扭矩加载机构两侧的转速不同,从而使得施加给被测行星轮系的载荷不同,完成实验。由于本申请采用功率流封闭的方式,可避免能量的浪费,降低功率损耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 行星 加载 试验装置 | ||
【主权项】:
1.一种行星轮系加载的试验装置,其特征在于,包括功率流封闭的系统,所述功率流封闭的系统包括:第一减速机(2)和第二减速机(5);被测行星轮系(8),所述被测行星轮系(8)的一端与所述第一减速机(2)的输入轴连接,另一端与所述第二减速机(5)的输出轴连接;两侧的转速的大小和方向均可调的扭矩加载机构,所述扭矩加载机构的一侧与所述第一减速机(2)的输出轴连接,另一侧与所述第二减速机(5)的输入轴连接;与所述第一减速机(2)的输入端连接的驱动电机(1);所述第一减速机(2)的输入轴、所述被测行星轮系(8)的输出轴和输入轴以及所述第二减速机(5)的输出轴共线。
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