[发明专利]车辆控制装置

摘要

本发明涉及一种车辆控制装置，在使车辆从惯性行驶状态复原为通常行驶状态时，抑制给驾驶者带来的不适感。在具备设于无级变速器与驱动轮之间的离合器的车辆的控制装置中，其特征在于，具备：行驶控制部，在行驶中规定的执行条件成立的情况下(步骤S1、S2：是)，使离合器释放(步骤S3)且使发动机停止(步骤S5)而使车辆进行惯性行驶；以及复原控制部，在惯性行驶中规定的复原条件成立的情况下(步骤S8：是)，使发动机再起动(步骤S10)并使无级变速器降档(步骤S11)，并且在开始降档之后使离合器接合(步骤S13)，从而使车辆从惯性行驶复原。

主权项

1.一种车辆控制装置，是具备发动机、无级变速器和离合器的车辆的控制装置，所述离合器在动力传递路径中设于所述无级变速器与驱动轮之间，所述车辆控制装置的特征在于，具备：行驶控制单元，在行驶中规定的执行条件成立的情况下，使所述离合器释放且使所述发动机停止而使所述车辆进行惯性行驶，并且使所述无级变速器维持为所述惯性行驶开始时的变速比；复原控制单元，在所述惯性行驶中规定的复原条件成立的情况下，使所述发动机再起动并使所述无级变速器降档，且在开始所述降档之后使所述离合器接合，从而使所述车辆从所述惯性行驶复原；以及设定目标变速比的变速比设定单元，所述复原控制单元使所述无级变速器朝向所述目标变速比降档，所述无级变速器基于以车速和所述无级变速器的输入轴转速为参数的变速映射来进行变速，所述变速比设定单元决定目标输入轴转速，将基于所述复原条件成立时的车速和所述目标输入轴转速的变速比设定为目标变速比。