[发明专利]一种门架式钢丝绳牵引升降旋转机构

摘要

本发明公开了一种门架式钢丝绳牵引升降旋转机构，是在建立受力分析模型的基础上，通过有限元分析，其结构采用钢丝绳通过导向轮引导跨越导向门架，在导向门架两边形成左右对称均匀受力，在导向旋转柱上提升载车板，该机构通过钢丝绳多次导向及轮滑轮组的分力，达到载车板载重和牵引电机牵引力均衡，均衡力量主要由导向门架结构支撑。这样在均衡力量的结构下，其提升旋转相对稳定，实验表明载重吨位大，提升有力运行顺畅。在实际运用中，因结构合理，维护方便更适应各类型停车。

主权项

一种门架式钢丝绳牵引升降旋转机构，包括主体及设置在所述主体一侧的载车架(2)，其特征在于，所述主体具有底座(1)，所述底座(1)下部设有双轨道(10)及设置于所述双轨道(10)上的行走牵引机构(4)，且所述底座(1)在行走牵引机构(4)的驱动下沿所述双轨道(10)水平移动，所述底座上部设有提升牵引机构(3)、导向门架(5)、上部旋转机构(6)、下部旋转机构(7)、导向旋转柱(8)、提升箱体(9)、旋转吊点(11)、电源线(13)、连接件(14)及控制箱(17)，所述导向门架(5)与所述导向旋转柱(8)依次垂直设置于所述底座(1)上，且所述导向旋转柱(8)的上端与导向门架(5)一侧的方形支撑座(52)轴连接，所述旋转吊点(11)一端固连在所述导向旋转柱(8)上端的圆盘(83)上，所述提升箱体(9)套设于所述导向旋转柱(8)上，所述提升牵引机构(3)设置于所述导向门架(5)内，且通过其钢丝绳(33)顺次绕过设置在导向门架(5)上的第一导向轮(53)与提升箱体(9)的第二导向轮(92)后与旋转吊点(11)的吊杆(112)连接，所述上部旋转机构(6)与下部旋转机构(7)分别设置于所述导向旋转柱(8)两端且与所述导向旋转柱(8)活动连接，且所述导向旋转柱(8)在上部旋转机构(6)的驱动下做周向旋转运动，所述载车架(2)通过连接件(14)与提升箱体(9)连接，所述控制箱(17)设置于所述导向门架(5)中部一侧，所述电源线(13)一端与控制箱(17)连接，其另一端与提升箱体(9)上设置的传感器(94)连接。