[发明专利]用于控制发动机的系统在审
| 申请号： | 201610409421.9 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN106246364A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 秋田敏和;前田茂;尾势朋久;桥本育朗 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F02D37/02 | 分类号： | F02D37/02;F02P5/15 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 林金朝;王英 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在用于控制点燃空气‑燃料混合物以产生扭矩的发动机的系统中，包括电力发电机、以及能够由电力发电机充电的二次电池。装置控制发动机以将空气‑燃料混合物的点火定时的实际点调节到点火定时的期望点。装置使电力发电机基于发动机的输出扭矩来产生电力。当点火定时的实际点被设置到点火定时的期望点时，产生了发动机的输出扭矩。当发动机的点火定时的实际点被设置到点火定时的期望点时，装置调节由电力发电机产生的电力的量，因而改变发动机的输出扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制点燃空气‑燃料混合物以产生扭矩的发动机的系统，所述系统包括：电力发电机；二次电池，其能够由所述电力发电机来进行充电；以及装置，其被配置为：控制所述发动机以将所述空气‑燃料混合物的点火定时的实际点调节到所述点火定时的期望点；使所述电力发电机基于所述发动机的输出扭矩来产生电力，当所述点火定时的所述实际点被设置到所述点火定时的所述期望点时，产生了所述发动机的所述输出扭矩；以及当所述发动机的所述点火定时的所述实际点被设置到所述点火定时的所述期望点时，调节由所述电力发电机产生的电力的量，因而改变所述发动机的所述输出扭矩。
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