[发明专利]一种车牌拖尾优化曝光的方法及装置有效
申请号: | 201610405476.2 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN105933610B | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 刘效国;谢江磊 | 申请(专利权)人: | 浙江宇视科技有限公司 |
主分类号: | H04N5/232 | 分类号: | H04N5/232;H04N5/235 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 诸佩艳 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种车牌拖尾优化曝光的方法及装置,根据环境光亮度将摄像机设定为日间工作模式或夜间工作模式,在摄像机工作在日间工作模式时设置较小的快门时间上限值和较小的增益上限值,在摄像机工作在夜间工作模式时设置较大的快门时间上限值和较大的增益上限值,并在环境光亮度由暗变亮时,首先提高摄像机的快门时间,然后再提高摄像机的增益上限值,在环境光亮度由暗变亮时,首先降低摄像机的增益上限值,然后再降低摄像机的快门时间。本发明的装置包括日间工作模块和夜间工作模块。本发明的方法及装置,保证摄像机抓拍图像中车牌不会出现明显拖尾,同时能提高摄像机在夜间抓拍图像的质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 车牌 优化 曝光 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车牌拖尾优化曝光的方法,其特征在于,所述车牌拖尾优化曝光的方法,包括:检测环境光亮度,根据环境光亮度设定摄像机工作在日间工作模式,将摄像机的快门时间上限值设置为第一快门时间上限值,将摄像机的增益上限值设置为第一增益上限值,在环境光亮度由暗变亮时优先通过降低摄像机的增益值来达到预期的图像亮度,然后通过降低摄像机的快门时间来达到预期的图像亮度,在环境光亮度由亮变暗时,优先通过提高摄像机的快门时间来达到预期的图像亮度,然后通过提高摄像机的增益值来达到预期的图像亮度;检测环境光亮度,根据环境光亮度设定摄像机工作在夜间工作模式,将摄像机的快门时间上限值设置为第二快门时间上限值,将摄像机的增益上限值设置为第二增益上限值,在环境光亮度由亮变暗时,优先通过提高摄像机的快门时间来达到预期的图像亮度,然后通过提高摄像机的增益值来达到预期的图像亮度,在环境光亮度由暗变亮时,优先通过降低摄像机的增益值来达到预期的图像亮度,然后通过降低摄像机的快门时间来达到预期的图像亮度;所述第一快门时间上限值和第二快门时间上限值,通过如下方法计算得到:根据摄像机的安装方案、摄像机参数值以及摄像机拍摄路段机动车的限速值计算出摄像机的第一快门时间上限值为:
其中,T1为摄像机的第一快门时间上限值,m为摄像机架设的高度,n为摄像机开始抓拍时,摄像机镜头在地面的垂直投影位置与运动物体之间的距离,f为摄像机镜头到摄像机感光器件的距离,V为运动物体的速度,采用摄像机拍摄路段机动车的限速值,a为摄像机感光器件的单个像素尺寸,α为参数;根据T1的值确定摄像机的第二快门时间上限值T2,并使T2大于T1。
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