[发明专利]一种模拟汽车可变容积式液压ABS的实验装置在审

专利信息
申请号: 201610394693.6 申请日: 2016-05-29
公开(公告)号: CN105931555A 公开(公告)日: 2016-09-07
发明(设计)人: 龚文资;陈帮陆;冯霞 申请(专利权)人: 无锡商业职业技术学院
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214153 江苏省无锡市惠*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种模拟汽车可变容积式液压ABS的实验装置,包括制动主缸,其输入端依次通过真空助力器、推杆和制动踏板连接,其输出端与单向阀的出油端连接,所述单向阀的进油端与控制阀连接;其中,所述控制阀的控制活塞一端与所述单向阀内的阀芯连接,其另一端与设置在所述控制阀内的控制活塞弹簧连接;所述控制阀的左侧工作腔的第一油口与制动轮缸连接;所述控制阀的左侧工作腔的第二油口通过三位三通电磁阀的上端接口与储液器连接,并通过三位三通电磁阀的下端接口与蓄能器连接;所述蓄能器由输入端与储液器连接的电动油泵提供动力源。该装置具有结构简单、使用安全、操作与检测方便、成本低的特点,便于教学和推广。
搜索关键词: 一种 模拟 汽车 可变 容积 液压 abs 实验 装置
【主权项】:
一种模拟汽车可变容积式液压ABS的实验装置,其特征在于,包括制动主缸,其输入端依次通过真空助力器、推杆和制动踏板连接,其输出端与单向阀的出油端连接,所述单向阀的进油端与控制阀连接;其中,所述控制阀的控制活塞一端与所述单向阀内的阀芯连接,其另一端与设置在所述控制阀内的控制活塞弹簧连接;所述控制阀的左侧工作腔的第一油口与制动轮缸连接;所述控制阀的左侧工作腔的第二油口通过三位三通电磁阀的上端接口与储液器连接,并通过三位三通电磁阀的下端接口与蓄能器连接;所述蓄能器由输入端与储液器连接的电动油泵提供动力源;还包括电子控制单元,其第一信号输入端与点火开关连接,其第二信号输入端与设置在制动踏板上的制动开关连接,其第三信号输入端与信号发生器连接;所述电子控制单元的控制输出端分别与所述三位三通电磁阀以及电动油泵连接。
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