[发明专利]笼式结构控制发动机可变气门有效
申请号: | 201610391668.2 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN106014524B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 巩桂芬;陈宁;李列琴 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 第五思军 |
地址: | 710021 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 笼式结构控制发动机气门,包括有笼圈一和笼圈二,笼圈一和笼圈二通过传动杆一和传动杆二固定,并分处于传动杆一和传动杆二的两端;在笼圈一和笼圈二的圈内侧设有操控轴一和操控轴二;执行轴两端连接笼圈一和笼圈二;操控轴一上设有凸轮一,操控轴二上设有凸轮二,执行轴上设有凸轮三;控制操控轴转动方向和转速大小,带动轴上的相对凸轮进行方向转动,操控轴的凸轮的分别转动,推动笼圈上传动杆的相对角度起伏转动;传动杆的相对角度起伏,带动笼式结构的整体转动,带动执行轴摆动,执行轴使其轴上凸轮发生相对角度的摆动,实现对左右气门开闭的触发控制,实现对于发动机气门的开闭及升降程,结构简单,控制方便,协调性高和可靠性高的特点运动。 | ||
搜索关键词: | 结构 控制 发动机 可变 气门 | ||
【主权项】:
1.笼式结构控制发动机气门,包括有笼圈一(3)和笼圈二(10),笼圈一(3)和笼圈二(10)通过传动杆一(7)和传动杆二(8)固定,并分处于传动杆一(7)和传动杆二(8)的两端;在笼圈一(3)和笼圈二(10)的圈内侧设有操控轴一(1)和操控轴二(2);执行轴(4)两端连接笼圈一(3)和笼圈二(10);操控轴一(1)上设有凸轮一(9),操控轴二(2)上设有凸轮二(5),执行轴(4)上设有凸轮三(6)。
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