[发明专利]一种汽车尾气高效发电装置及制造方法

摘要

本发明属于新能源技术领域，尤其涉及一种汽车尾气高效发电装置及制造方法。其特征在于，包括首先制作燃料电池模块；通过浇注的方法制作壳体，在进行切削加工成方便拆卸组装固定的壳体；制作温差发电片；将集成好的燃料电池基板沿尾气流通方向垂直嵌入壳体内腔的凹槽内，通过螺栓将壳体的上下两部分固定，燃料电池被封装、固定在壳体中；在壳体外部凹槽内先放入一层导热材料，再将温差电池模块嵌入凹槽内，继续加一层导热材料；将密封圈即隔热材料放入密封圈凹槽内并与散热基板下表面的凸台对其，用螺钉将保护罩、散热基板、壳体连接在一起。本发明方法制作的发电装置具有结构简单、成本低、可多耦合联用、方便拆卸等优点。

主权项

1.一种汽车尾气高效发电装置，其特征在于，所述装置包括壳体、若干个燃料电池模块和若干个温差发电片；所述壳体分为上下两部分，结构完全对称，壳体两端有开口，燃料电池模块的两端分别嵌入壳体上下两部分内腔的燃料电池镶嵌凹槽内，与壳体内腔的上下表面相互垂直，温差发电片嵌入壳体的外壁设有凹槽中，温差发电片中温差电池的热端与壳体相连，温差发电片中温差电池的冷端与散热片连接，散热片与壳体之间通过螺钉固定，保护罩固定在散热片外侧；所述壳体通过浇注的方法成型，再进行切削加工成方便拆卸组装固定的壳体；若干个燃料电池集成于燃料电池基板的两侧，燃料电池基板为多孔结构陶瓷片，形成燃料电池模块；燃料电池基板之间相互平行，燃料电池基板与壳体接触的凹槽涂有高温密封胶。